预测变速器系统性能并满足节约燃料、驾驶功能和振动噪声目标

节约燃料和减少污染物排放正在不断推进汽车行业的关注事项，但减少油耗并不能通过牺牲驾驶性能、舒适度或可靠性获得。因此，找到所有这些车辆属性之间的最佳平衡点至关重要。电动化之类新技术帮助适应这些目标，但同时也会对车辆性能带来负面影响。重点关注变速器设计，从组件设计到车辆集成，此乃基础所在。

基于模型的系统工程可用于评估变速箱设计对所有车辆属性的影响，从而选择最佳架构。Siemens Digital Industries Software 提供了一款解决方案，可帮助您在开发周期的早期阶段执行此项评估。

无论您是供应商还是原始设备制造商 (OEM)，应该都会受到此性能预测问题困扰。尤其随着供应商与 OEM 之间的互动越来越紧密，更需要一种通用工具来执行组件设计和车辆集成。

在这场历时 40 分钟的网络研讨会中，系统仿真变速器设计方面的专家帕特里斯·蒙塔朗 (Patrice Montaland) 将分步讲解技术要点，并现场演示 Simcenter Amesim 如何能够帮助：

• 使用准静态模型评估变速器性能和损耗
• 使用更为动态的模型预测驾驶性能
• 解决较高频率的噪声和振动问题
• 捕获任意频率范围级别的电动化影响

此网络研讨会将以英语进行。