设计电动船舶：运用仿真软件

制造符合绿色航运标准的电动船舶需要紧密集成的设计方法。Simcenter 的 CAE 工具套件可以助力造船工程师了解电气化过程，并帮助他们更快地发现更好的设计。本次网络研讨会回顾了造船厂可以利用 Simcenter 解决方案设计高效电动船舶的多种方式，并包括有关如何制造船舶电池组和电动螺旋桨电机的详细教程。了解如何优化电动船舶设计以实现适当的安全裕度，使用全尺寸仿真测试其在各种海况下的性能，并获得对整个电动传动系统全新的洞察力。

优化电动船舶，实现绿色航运

海洋行业正面临着越来越大的压力，需要提高可持续性，并大幅减少温室气体（GHG）排放，以支持更广泛的温室气体减排战略。为了满足绿色航运的需求并创造高效的电动船只，船舶市场正在寻求更便宜的燃料替代品和电力推进系统。然而，事实证明，建造高效的电动船舶比仅在现有船体中安装船用电池组要复杂得多。实现电动船舶的理想性能需要一种综合设计方法，该方法着眼于船舶的流体动力性能、重量和电动传动系统效率。

使用仿真软件创建带有电动螺旋桨的船舶推进系统

发现理想电动船舶设计，并使用仿真软件加快设计过程。在创建电力推进系统或混合动力船用发动机时，了解承受任何海况或船舶机动所需的螺旋桨性能和动力要求至关重要。借助西门子船舶推进系统解决方案，可以在设计阶段的早期创建数字孪生模型，以预测电动螺旋桨性能并优化电动螺旋桨电机设计，以实现必要的推进效率。

测试混合动力船用发动机的不同电机设计

Simcenter STAR-CCM+ 包含多种工具，可让您优化电动船舶的电动机设计和电池组设计。使用虚拟船模试验池方法，可以对整个设计进行全尺寸建模，并参数化所有关键输入，包括重量、速度和质心。仿真可在几秒钟内运行，因此可以快速评估推进系统的各种设计选项，并研究任何参数的更改如何影响性能。

通过深入了解电动船舶的动力要求、推进效率和推进器-船体系统的吸收功率，可以成功确定适合贵公司电动船只的船用电池组设计和尺寸。为了预测电池随时间推移的性能，Simcenter Battery Design Studio 提供可用于研究日历或周期老化影响的老化模型。

通过 CFD 仿真执行和优化真实的海上试航

利用计算流体动力学仿真进行海上试航，确保电动船舶在任何海况下都能安全可靠地运行。评估其流体动力学和空气动力学性能，并接收有关船舶在机动、波浪或任何其他操作条件下如何运行的实时性能指标。可视化船体上的峰值应力，以确定如何优化设计并实现适当的安全裕度。凭借对整个电动传动系统的全新洞察力，可以识别电动船舶最关键的设计参数，以提高其性能。