在飞速发展的汽车电气化竞赛中,必须平衡诸多充满挑战的工程影响因素才能加速创新。但是对电动汽车 (EV) 市场而言,平衡市场需求加上较快的新产品推出速度是极具挑战性的。尽管如此,凡事都有两面性。一方面,汽车制造商需要满足客户对续航里程、舒适性、耐久性、法规合规性、产品差异化和灵活生产的期望。另一方面,还要在盈利能力、产品质量、成本削减以及上市速度加快之间进行平衡。本场网络研讨会将介绍专为飞速发展、充满挑战的电动汽车市场打造的西门子汽车电气化解决方案。欢迎立即观看

实施全面的数字孪生以保持竞争优势

汽车行业创新水平达到历史新高。因为原始设备制造商 (OEM)、技术领导者及初创企业都在比以往更快地发展可助力其占据市场领先地位的新一代创新。真正的汽车行业领导者必须要利用复杂性来获得竞争优势。全面的数字孪生可在虚拟世界和物理世界之间形成闭环连接,使设计师和工程师能够持续优化产品设计、生产和服务活动。利用数字孪生提供的见解和数据,企业可打造互联车辆,同时还可灵活处理大量产品,从而在推动制造、敏捷性的同时,保持高质量。西门子汽车电气化解决方案使汽车制造商能够在整个产品开发过程中进行开发,并受益于全面的数字化解决方案。

利用汽车电气化中高度优化的电子电气系统

客户希望建立诸如实时交通更新、个性化播放列表、提醒和通知的连接。这些只是客户对交通体验众多要求的冰山一角。为了确保车辆的安全性和可靠性,还需要整合高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶技术,但这样就会使汽车电气化变得更加复杂,因为电子、电气架构和软件在其中发挥着越来越大的作用。西门子汽车电气化解决方案可提供错综复杂的电子电气系统所需的基于模型的系统工程 (MBSE) 框架。优化的电子电气系统工程使电气工程师能够利用创成式方法进行基于系统输入的系统设计;这些工具可帮助应对所需的设计变更并加快车辆开发速度。

满足客户对零排放和最大续航里程的需求

在过去十年间,汽车行业承受着降低二氧化碳排放量的巨大压力。为了应对这种压力,汽车制造商纷纷加大对电动汽车开发的投资。但是,在电动汽车面临的诸多挑战之中,克服消费者里程焦虑更具挑战性。尽管电池技术在不断提高,并且电池组总成的大小和重量也在不断降低,但如何降低车辆中其他系统的重量仍是制造商关注的重点。汽车制造商需要利用数字孪生技术实现轻量化、座舱舒适性和可提高电动汽车效率的属性平衡,以满足客户对零排放和最大续航里程的需求。西门子汽车电气化解决方案提供的广泛的工具套件可打造轻量化设计,还可评估集成过程中的性能,从而满足对续航里程、耐久性和性能的期望。

在本场点播式网络研讨会中,了解西门子汽车电气化解决方案如何确保跨领域的功能安全,从而使客户能够将复杂性转化为竞争优势。立即注册观看!

Meet the Speaker

Siemens Digital Industries Software

Nand Kochhar

Vice President of Automotive & Transportation

Nand Kochhar is the vice president of Automotive and Transportation Industry Strategy for Siemens Digital Industries Software. He joined Siemens in 2020 after nearly 30 years with Ford Motor Company, where he most recently served as Global Safety Systems Chief Engineer. He also served as Executive Technical Leader, CAE, and a member of Ford’s Technology Advisory Board. Kochhar’s tenure at Ford also included executive engineering leadership across various disciplines, including product development, manufacturing, digitalization, simulation technology development, and implementation.

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