一次性、更快正确构建生产线
汽车制造的传统产品开发过程让产品投放面临着成本高昂的返工和延误风险。原因在于,如果生产线需要调试或变更,则制造商需要暂停运转来对实时设备的控制器进行故障排除。借助虚拟开发,汽车制造商可以开发生产线的方方面面,用来在成本高昂的实体构建之前尽早评估机器、产品线和工厂设计。
本次网络研讨会探讨虚拟开发生产线的诸多优势及其如何赋能制造商在实际运作之前优化产线,使其一次实现成功、准确无误的产线投放。立即观看!
虚拟开发对于实现完整智能制造解决方案而言至关重要,因其可以赋能实现汽车整车厂和供应商制造工艺中多种工步的现代化。例如:
虚拟开发过程允许原始设备制造商和供应商在实体构建之前模拟新产线的投放。借助全面的生产数字孪生,可以尽早评估机器、产品线和工厂设计,能够在成本高昂的实体构建之前进行大量假设情况分析。这可以帮助制造商获得切实可行的见解,帮助他们优化能源和原材料,从而以尽可能少的制造开发和产品投放中断来实现可持续性目标,同时减少错误、返工、安全问题和成本。
虚拟制造开发综合利用产品数据、传感器、软件和编程自动化,完全连通各项运作并真实预测各个制造资产的行为。通过人体仿真,汽车制造商还可以测试工厂工作站的有效性、安全性和人体工学,而不会将真人操作员置于危险之中。随后,各项运作变得更加可预测,汽车制造商能够在潜在问题出现在产线之前及时解决。
观看本次网络研讨会,详细了解虚拟制造开发如何在汽车格局不断变化的形势下帮助实现准确无误的产品投放,不妨立即注册参加!
汽车及交通运输行业解决方案总监
格雷格·罗思是 Siemens Digital Industries Software 工业集团汽车及交通运输行业解决方案总监。
罗斯先生之前曾任职于福特汽车公司、伊顿公司和安姆科包装公司。近期,他在密歇根州利沃尼亚的 ZF-TRW 汽车北美制动系统公司担任 CAE 和 NVH 部门的总工程师。
在当前职位上,他倡导跨国公司实施 CAD、CAE 和 PLM 技术和流程,大幅降低了产品开发成本,缩短了开发时间并同时提高了整体质量。
罗斯先生拥有密歇根大学机械工程硕士学位、韦恩州立大学电子和计算机控制工程硕士学位以及密歇根州立大学机械工程学士学位。
汽车及交通运输行业解决方案顾问
布莱恩·卡尔是一名西门子解决方案顾问,有着超过二十年的相关经验。在西门子任职的日子里,他曾担任过多种职位,因此也有机会从事多个行业的工作。目前,布莱恩主要负责帮助汽车整车厂和一级代理公司实现数字化转型和工业 4.0 的目标。除了论述全面数字孪生的优势以外,布莱恩还时常站在鳟鱼河中,设法更轻松地捕鱼。