点播式网络研讨会

智能制造在汽车业中的价值

借助数字化应对当今的汽车制造挑战

预估观看时长:50 分钟

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使用智能制造和适合自动化制造的自动化机器制造未来汽车的未来工厂。

近期在算力、速度、互联网连接以及创新性技术等领域的进步将汽车业的数字化转型推上了新的层次。在严重的新冠疫情形势下,已做好数字化转型准备的汽车企业将能更好、更高效地管理其业务运营。而尚未做好准备的企业应积极推进其数字化转型,否则将面临落后于竞争的风险。

本次网络研讨会将探讨智能制造的价值以及数字化和出色的硬件为什么是实现快速创新和应对当今汽车市场复杂状况的必要支持因素 - 立即注册观看!

实施智能制造以加快发售并提高质量

在当代制造环境中,监管方面的要求在逐步增多。同时,传统流程无法快速适应并满足新一代汽车产品提出的新要求和业务需求。因为疫情隔离等原因,任何意外事件都会造成交付延误、成本超支以及无法完成财务指标等问题。传统的汽车制造流程已跟不上技术的迅速发展,并导致企业损失声誉,丧失竞争能力并丢失业务。要保持高效的生产并在制造领域推动进步,汽车企业需要采纳智能制造方法以拥抱创新性的技术。

使用智能制造进行虚拟设计、仿真、测试和调试

智能制造的核心是提高生产率:利用连接性、可视化和数据分析打造智能生产环境以实现交付目标和业务指标。它支持虚拟规划和组织功能,能够减少传统的设计、组装、测试活动并提升制造速度。它的自动化闭环反馈流程提供了一个自我学习并纠错的环境,可以使用智能逻辑和实时数据采集快速应对当前状况并解决大规模设计和开发的问题。采用智能制造方法的汽车企业能够实现已有技术的现代化,在提高已有技术并从中受益的同时为未来的创新做好准备。

借助全面的数字孪生将虚拟世界和现实世界融为一体

智能制造的一项关键功能特点是,它能够将制造环境的虚拟世界和现实世界融合为高度自动化、智能化的现实运营环境。西门子的智能制造解决方案推动了数据与汽车领域中深层专业知识的融合,支持独特的端到端数字化以建立闭环制造流程,可为智能运营提供所需的主要功能。借助全面的数字孪生以及数字主干,汽车企业可以加快实现旧有设备的现代化,根据实时洞察做出更明智的决策,并从虚拟调试带来的成本节省中获益。

主讲嘉宾

Siemens AG, Digital Industries

斯里尼瓦桑·克里希纳穆尔蒂 (Srinivasan Krishnamoorthi)

数字化企业战略及产品组合管理

斯里尼瓦桑在德国工作,负责 Siemens AG, Digital Industries 的数字化企业战略及产品组合管理。
斯里尼瓦桑是一位充满热情的工程师和管理专家,在管理咨询、战略、业务开发、产品组合管理、项目管理、销售以及营销领域具有丰富的国际工作经验。他成功管理了多样化业务和跨职能团队,激发、推动并取得了出色的运营绩效。

在当前职位上,斯里尼瓦桑积极构思了西门子数字化企业产品组合/创新解决方案以解决行业特定挑战并真正影响了客户、社会和环境。他利用西门子技术以加快数字化转型并推动持续化行业创新 - 利用无限的数据节省我们有限的资源。

借助西门子数字化企业套件,他利用合适的产品和一致的解决方案和服务为各种规模的企业提供支持,帮助他们集成整个价值链并实现其数字化。
斯里尼瓦桑拥有企业管理硕士学位和电子电气工程学士学位并取得了出色的学术成就(大学金牌获得者)。

Siemens Digital Industries Software

格雷格·罗思 (Greg Roth)

汽车及交通运输行业解决方案总监

格雷格·罗思是 Siemens Digital Industries Software 工业集团汽车及交通运输行业解决方案总监。
罗斯先生之前曾任职于福特汽车公司、伊顿公司和安姆科包装公司。近期,他在密歇根州利沃尼亚的 ZF-TRW 汽车北美制动系统公司担任 CAE 和 NVH 部门的总工程师。

在当前职位上,他倡导跨国公司实施 CAD、CAE 和 PLM 技术和流程,大幅降低了产品开发成本,缩短了开发时间并同时提高了整体质量。
罗斯先生拥有密歇根大学机械工程硕士学位、韦恩州立大学电子和计算机控制工程硕士学位以及密歇根州立大学机械工程学士学位。

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