软件工厂正在汽车行业中兴起,支持软件定义汽车在其生命周期内的无线更新
汽车行业的 OEM 和一级供应商热衷于商讨与软件定义汽车(SDV)相关的软件工厂。在本次网络研讨会中,我们将解释此项变化的关联因素和原因。
现在,汽车开发是按照传统流程开发的硬件的复杂组合,面临着不断增加的时间和成本压力,并且越来越频繁地采用敏捷的软件开发流程。为了了解这种情况是如何发生的以及为什么会发生,我们将讨论 SDV 技术的解锁,以及催化这些趋势的市场趋势和需求。我们将涵盖从集中式和区域架构到汽车以太网,再到连接性以及现代车辆的相互依赖功能等主题。
您将了解到:
高级技术销售工程师
布伦丹早年供职于汽车行业一级供应商,主要负责电动动力系统软件开发,同时也潜心钻研了公路和非公路车辆的多种技术。此后的十年间,他还曾供职于几家汽车原始设备制造商 (OEM),参与了车辆开发项目各个阶段的工作。其中有几年,他负责领导捷豹路虎的研发项目,将新的网络技术引入当前和未来的电气/电子架构,这也表现在公司的 AUTOSAR WP-A2 Com 工作数据包中。他还负责领导小批量车辆的电气/电子架构等多个方面的开发以及市场投放;他与各种各样的初创企业车辆 OEM 合作,其中包括迈凯伦汽车和里维安。