利用数字工具确保救生艇安全下水

很多海洋作业人员都依赖自由落水救生艇在紧急情况下安全撤离。但是，这一举措也带来很多风险。得益于技术进步，如今，此行业可以运用数字化工具来模拟自由落水救生艇及其对于乘客的影响，从而开发理想设计而无需成本高昂且危险的测试。

挪威 DNVGL-ST-E406 是救生艇的行业标准，它允许使用数字数据来展示救生艇的安全性能。本次网络研讨会将介绍荷兰公司  TNO 开发的仿真方法，以及如何使用 Simcenter 中提供的仿真技术来评估和提高这些救生艇的安全性。

尽可能减少救生艇下水过程中的伤害风险

安装在石油平台上的自由落水救生艇用于在紧急情况下迅速疏散石油工人，这些紧急情况不允许使用更常见的直升机。船只以向前倾斜的角度从各个高度抛落，从而产生前进的动力，并尽可能地减少随后乘员遭受的冲击严重程度。尽管如此，由此产生的加速度可能会造成伤害，尤其是考虑到天气、海浪甚至是损坏的平台效应时。因此，在救生艇下水过程中，每艘船都需要对乘员伤害风险进行评估，以保护乘员安全。

救生艇乘员的伤害风险评估

基于汽车领域碰撞安全的专业知识，TNO 开发了一种方法来对救生艇乘员进行伤害风险评估。该方法的核心是使用拟人化测试设备（ATD 或碰撞测试虚拟）针对实际硬件测试开发和验证的数值模型。随后，基于救生艇抛落过程中在救生艇座椅上产生的加速度载荷，该数值模型可用于评估各种抛落场景下的乘员伤害风险。

在网络研讨会中，埃斯拉·范·达姆 (Esra van Dam) (TNO) 将解释整体抛落仿真方法，包括将验证结果与实际抛落测试进行比较。

救生艇下水仿真

在本次网络研讨会中，您将学习如何计算船只加速度载荷以进行安全评估，并使用 Simcenter 工具链执行 FEA 仿真以进行结构完整性评估。此外，您还将深入了解救生艇下水仿真，以及 TNO 如何使用 Simcenter 为救生艇制造商和海上公司进行救生艇乘员安全评估。

本次网络研讨会将涉及以下主题：

• 救生艇的安全要求
• Simcenter 仿真工具链
• 仿真模型开发
• 通过全尺寸测试进行模型验证
• 旨在提高安全性的伤害风险仿真研究

如何测试救生艇？

救生艇下水程序发生时有许多不同的变量。如何测试救生艇？救生艇测试使用安全可靠的仿真软件完成，以确保恶劣海况下乘员的安全。注册参加本次点播式网络研讨会，观看行业专家的演示。