实际电动车辆电池振动测试

电气化是汽车制造商的首要任务，先进电池为环保电动汽车 (EV)、混合动力电动汽车 (HEV) 或插电式混合动力汽车 (PHEV) 提供动力。然而，这些创新也带来了不确定性，尤其是在电池可靠性方面。在车辆集成和市场导入之前验证电池在车辆开发周期中至关重要。

此点播式网络研讨会的讲解内容包括如何：

• 根据既定标准验证您的电池
• 创建现实的测试目标
• 提高电动汽车电池振动测试效率

解决电动汽车电池耐久性问题

当代电动汽车都比同等尺寸和功率输出的内燃机 (ICE) 汽车重 20% 到 30%。工作载荷越高，能耗越大，行驶里程越短，并且还会造成道路载荷问题。由于电动汽车电池约占汽车总重量的三分之一，因此出现了质量分布和耐用性问题。西门子电动汽车电池振动测试可以帮助原始设备制造商和供应商预测和解决耐久性问题。

通过电池振动测试减少测试和数据处理时间

由于供应链复杂，原始设备制造商敦促电池制造商在车辆实施之前验证电池，以在紧迫的时间内满足耐久性、舒适性和 NVH 的性能要求。西门子测试解决方案通过单个硬件即可整合数据采集和电池振动测试，因而大幅缩减了测试和数据后处理时间。

可靠且完整的振动鉴定测试

测试和验证工程师必须有效地测试电池的耐用性和可靠性，以防止代价高昂的产品召回。西门子解决方案使用真实测量值和测试曲线确保可靠的电池工作，从而加快测试速度，避免测试过度或不足。例如，OEM 可以使用疲劳损伤谱 (FDS) 来比较潜在组件供应商的资质证明，而汽车供应商可以对不同的 OEM 测试需求进行分类，标准化测试曲线，并使用 FDS 来比较其他规格和设计统一的资质测试。

注册参加此网络研讨会，了解振动鉴定测试解决方案如何增强电池开发和验证。

更多强度和耐久性解决方案

除了电池振动测试以外，Simcenter 解决方案集仿真和测试于一体，能够提供更轻、更强、更耐用的设计，覆盖从载荷数据采集、分析、数据挖掘、载荷预测、应力和疲劳分析一直到权衡重量、强度和耐久性的所有设计阶段。

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