采用系统工程方法应对汽车行业复杂性

本次网络研讨会讨论了采用基于模型的系统工程（MBSE）如何帮助汽车制造商保持竞争力、敏捷性和成本效益，同时应对质量、监管、可持续性和成本等挑战。以电驱动为例，我们的汽车 MBSE 专家将解释如何克服挑战，并确保从需求到设计、分析、验证和确认，需求的数字主线始终存在于建模环境中。立即注册观看！

使用 MBSE 克服质量、法规、可持续性和成本挑战

汽车行业日益复杂的产品和流程促使许多汽车原始设备制造商和供应商重新评估其当前的产品开发流程。部署基于模型的系统工程（MBSE）方法，将系统工程与开发组织的其余部分连通起来，从而改善协同和决策制定。虽然优点很多，但系统工程方法也遇到了挑战：只有部分需求可以按照所需的精度水平进行建模，并且不同来源的建模和分析工具的异构组合使得同步链接所有这些需求变得格外困难。

MBSE 专家以电驱动为例，说明如何将所有需求链接到相应的模型，确保从需求到设计、分析、验证和确认建模环境中的需求数字主线。

• 在早期阶段：做出明智的决策，并得出基线架构和精细的系统要求，这些要求后来成为详细设计和仿真的蓝图。
• 在互联工程阶段：实现更好的产品架构和设计选项探索、优化和概念选择，包括性能评估和设计权衡。
• 在互联工程和产品验证阶段：确保仿真和测试工作流程与需求、系统架构、ECAD/MCAD 以及流程的其余部分完好集成，从而更容易理解和传达整个开发组织中电驱动系统的设计和要求。

要点总结：

• 确保符合法规和标准
• 使用保留在建模环境中的数字主线降低风险并增加创新
• 基于集成的仿真和测试工作流程改进协同和决策
• 获得更好的产品架构，探索设计选项，并评估性能和权衡
• 通过跟踪整个开发过程、减少错误和返工来提高效率和有效性

立即注册，了解如何保持竞争力、敏捷性和成本效益，同时应对质量、监管、可持续性和成本方面的挑战。