船舶电气化：集成式电气系统设计

本次网络研讨会探讨船舶电气化的当前趋势，重点强调设计和优化旋转电动机性能的典范做法。目前，船舶减排的趋势已经为电动解决方案创造了更多的机会。但是，船用电机必须满足严苛的安全和能效要求。聆听我们的专家介绍我们的软件解决方案如何为电机设计提供集成式方法、充分利用虚拟原型设计并帮助打造满足未来行业需求的创新电气系统。

本次船舶电气化网络研讨会的学习内容：

• 船舶行业面临的电气化挑战
• 为船用电机使用集成式设计系统的优势
• 不同设计阶段使用多物理场和多学科分析的优势
• 如何结合使用电磁、热和系统级别仿真与优化软件来减少原型制作成本和设计时间

了解我们的解决方案如何借助数字化双胞胎帮助应对电气化挑战

满足国际海事组织有关减少碳和硫排放法规的其中一个途径，就是研发电动和混动电机。此方法对于小型船舶尤为适用，包括噪声污染减少给渡轮运营商带来的额外好处。电机设计是一个结构化过程，包括多次迭代，才能确保最佳性能。对于船舶运作而言，电机必须在各种环境条件下高效运行。运作失败可能会对利润产生严重影响，因此在设计阶段预测性能并解决各种问题，就显得至关重要。

数字化双胞胎方法为完整的电气系统，包括电机，创建虚拟原型。工程师可以对设计的每一步骤进行虚拟建模和验证，进而在构建物理原型之前识别问题并解决可能出现的性能问题。仿真工具可以对电机和电池性能的每个方面进行建模，从概念设计到控制验证。这就助力实现了快速开发，因为工程师可以测试和比较的设计选项比物理模型提供的还多。最终系统也会针对船舶运作需求进行优化。

观看使用 Siemens 仿真工具进行电机设计的案例研究

在本次网络研讨会中，我们的专家将使用案例研究来全面展示我们的电机设计软件（Simcenter Motorsolve、Simcenter MAGNET、Simcenter MAGNET Thermal 和 Simcenter 3D）。他们还会展示这些软件如何与系统级别设计软件 (Simcenter Amesim) 和设计探索工具 (Simcenter HEEDS) 结合以解决常见设计问题。

来看看我们的专家怎样讨论船舶电气化的仿真解决方案

应用工程师阿德里安·佩雷高 (Adrian Perregaux)

阿德里安拥有数学和物理学方面的学士学位以及磁学和磁性应用方面的硕士学位。他的职业生涯一直围绕着磁学展开，包括设计和理解磁性装置以及为磁性元件设计开发仿真软件。在过去的 9 年里，他一直在西门子担任应用工程师，凭借自身经验，帮助客户充分利用我们的解决方案。

Simcenter 解决方案顾问达伦·努内斯 (Darren Nunes)

达伦拥有美国东北大学电子和计算机工程学士学位以及伍斯特理工学院动力系统管理硕士学位。他是实时仿真、控制验证和确认以及 1D 仿真空间工作流管理/优化方面的专家。