电池热管理和失控分析的多物理场方法
克服安全与长续航电动汽车之间的权衡
电动汽车电池的热问题可能会影响安全性、可靠性、使用寿命和性能。但是，如果可以确保电池在安全的温度范围内运行，同时尽可能地提高其性能并减少其退化和避免危险条件呢？
西门子车辆电气化解决方案通过多级建模和多物理场仿真，提供集成式电动汽车电池设计和热管理工作流程。
本次点播式网络研讨会将介绍如何评估电池组的电气和热仿真。
关键主题和要点：
- 为电池设计和热分析部署集成式工作流程，包括电池组级别的热失控传播。
- 利用神经网络加速瞬态周期分析。
- 通过 Simcenter STAR-CCM+ 和 Simcenter Amesim 的互操作性功能，获得有关电池性能和热行为的宝贵见解。
主讲嘉宾
萨娜·卢赛耶夫 (Sana Loussaief)
Simcenter 系统仿真业务开发员
萨娜·卢赛耶夫在过去的十年里积累了大量 0D/1D/3D 多物理场仿真和机器学习工程方面的经验。她的职业生涯始于仿真工程师，但很快就转而担任技术客户经理。她于 2018 年加入西门子，担任 Simcenter 系统仿真后处理和燃烧解决方案开发产品经理。现在，她担任 Simcenter 车辆电气化应用系统仿真业务开发员。
尼尔斯·齐格勒 (Nils Ziegler)
全球电池应用专家
尼尔斯·齐格勒是一位电池专家，专注于 3D 多物理场仿真。尼尔斯在汽车和航空航天行业拥有 7 年的电池系统开发和仿真经验，于 2022 年 3 月加入西门子，担任 Simcenter STAR-CCM+ 软件流体和热解决方案领域的全球电池应用专家。
相关资源
Tanner S-Edit 原理图输入
Tanner S-Edit 是一个面向原理图输入和设计的易于使用的开发环境。它为您提供处理最复杂的混合信号 IC 设计所需的功能。
L-Edit IC 和 L-Edit Advanced
Tanner L-Edit IC 是一个模拟/混合信号 (AMS) IC 物理实现环境，提供快速、高效地完成设计版图所需的全部功能。
Cre8Ventures partnership with Roofline
Join our webinar to explore how Siemens Cre8Ventures and Roofline’s Edge AI solution is transforming automotive manufacturing while supporting startups navigating the European Chips Act. Register now!