点播式网络研讨会

航空系统集成

预估观看时长:45 分钟

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利用系统仿真优化极端飞行条件下的飞机燃料供应

在本次网络研讨会中,我们将介绍如何使用集成式系统仿真方法实现飞机设计的创新。了解如何借助多学科、集成式系统仿真方法解决航空系统复杂性和互连问题,收获可持续的竞争优势。

航空系统设计

航空业正在掀起发动机和飞机设计的创新浪潮,为的是应对可持续性和流动性的新趋势。电气化、氢动力飞机和数字化是决定航空业老牌厂商或新秀抢占未来竞争高地的因素之一。

为了应对这些挑战,航空业唯有转战专用设计方法,仿真才能在整个设计过程中发挥举足轻重的作用。从概念、初步和详细设计阶段,在系统层面使用建模和仿真可以缩短开发时间,降低风险,同时消除各学科和应用之间的隔阂。.

航空系统设计的建模和仿真

了解如何:

  • 优化构成未来飞机系统的物理行为,包括流体驱动、电力和网络、热管理、机舱舒适度、电磁学等等。
  • 实施从组件级别到集成后的整机级别、从低保真到高保真表现的可扩展建模方法
  • 使用基于模型的系统方法,构建飞行概念的综合仿真模型
  • 采用数字孪生方法,为所有开发阶段提供支持,从早期概念、折衷研究和详细设计到验证和认证流程

航空系统仿真 - Diamond Aircraft 示例

演示在极端飞行条件下的飞机燃料箱优化,审查航空系统仿真用例。了解 Diamond Aircraft Industries 如何协同 ACAM Engineering 打造机翼一体化油箱的优化设计,确保在极端飞行条件下的燃料供应,避免加油时间过久。

了解如何:

  • 根据 CAD 数据构建复杂的油箱和燃料系统模型
  • 分析加油、旋转和倒飞对飞行期间油箱燃料状态的影响

主讲嘉宾

ACAM Engineering GmbH

佛罗莱恩·菲尔伦查 (Florian Schüssler)

CEO

作为一名仿真工程师,佛罗莱恩拥有着丰富的工作经验。在他的职业生涯中,他在 CAE 领域承担了 150 多个工程项目的技术管理。

除了担任总经理的工作外,他还是维也纳应用科学大学有限元和计算流体力学的讲师,同时还是行政评议会认证的有限元专家。

Siemens Digital Industries Software

戴维·莫朗 (David Morand)

Simcenter 系统仿真航空航天业务开发经理

戴维曾在亚洲和欧洲担任过多次系统仿真相关的业务开发职位。除了机械工程背景,他还拥有里昂大学的工商管理硕士学位,现在是 Simcenter 航空航天团队的一员,在全球开发系统仿真解决方案。

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