高效飞机认证
避免可能延迟飞机认证的问题。
根据 Lifecycle Insights 开展的航空航天和国防验证管理研究，56% 的项目每周或更频繁地经历计划或成本的重大中断。同一项研究的结果表明，由于飞机认证时间表的延迟，42% 的项目减少了投资。许多人已经接受这是该行业的一种正常方式，但有些企业执行计划的效率要高得多，可以避免中断并按时交付。
观看《航空周刊》的网络研讨会，了解如何避免延迟飞机认证的问题。
延迟飞机认证的常见问题
由于飞机是如此复杂的产品，因此存在许多问题可能会破坏飞机认证并导致延误和成本增加。其中包括脱节的数据系统、设计更改、虚拟测试的障碍以及构建和维护物理测试资产的成本。本次网络研讨会将深入讨论其中的每一个问题。
加快飞机认证
加快飞机认证的一种方法是将所有计划数据统一到一个单一的事实来源中。观看网络研讨会，详细了解单一事实来源如何帮助管理风险并避免上述问题。
本次网络研讨会涵盖以下主题：
- 实现合规方面代价高昂的延迟原因
- 设计更改如何影响计划进度
- 可以采取哪些措施来尽可能地减少计划中断和延迟更改
- 有关确保飞机测试、验证和确认的有效方法的提示
主讲嘉宾
托德·塔特希尔 (Todd Tuthill)
航空航天策略与营销副总裁
托德·塔特希尔 (Todd Tuthill) 是 Siemens Digital Industries Software 航空航天及国防战略和市场副总裁。托德在航空航天及国防业拥有 30 多年经验并于 2022 年 6 月加入西门子。托德在系统设计领域拥有丰厚的工程背景，曾出任功能工程和项目主管职位，并对数字化转型抱有坚强的信念。在其职业生涯中，托德曾在麦道/波音、穆格、雷神和西门子担任过航空航天主管职位。他在航空航天及国防 (A&D) 项目的各个领域都有丰富的经验，包括设计、基于模型的系统建模、软件工程、精益产品开发、供应商/合作伙伴管理和项目管理。在西门子的新职位上，他是推动整个 A&D 行业数字化转型的热情倡导者。
查德·杰克逊 (Chad Jackson)
首席分析师兼首席执行官
作为首席分析师，查德·杰克逊 (Chad Jackson) 负责领导 Lifecycle Insights 的研究和思想领导力项目，出席各种行业活动并作为公司代表发言，以及评估新兴技术解决方案。作为首席执行官，查德定义了 Lifecycle Insights 的愿景和变革计划。
查德二十五年的职业生涯专注于提高企业高管从技术主导型举措中获得价值的能力。他对成千上万家制造商开展了调查、编撰了成百上千份研究和思想领导力出版物、在国内和国外进行过几十场演示。关于智能、互联产品的行业转变，他发表了很多具有影响力、独立而富有见解的言论。