航空电子数据通信网络

通信网络是所有现代飞机的关键方面。越来越复杂的航空电子设备和电气化带来的日益增加的复杂性增加了对网络通信设计的需求，甚至打破了传统的基于文档的流程和工具，即使在数字化管理时也是如此。产品功能创新的需求还不够，还需要创新流程和工具，以赶上加速的数字化转型。

在本次网络研讨会中，我们将讨论飞机网络设计的挑战，为什么摆脱旧流程至关重要，并了解西门子如何通过基于模型的多协议通信网络设计解决方案提供成功的关键，以降低成本、提高质量并避免代价高昂的项目迭代。立即注册以加入研讨会。

克服航空电子数据通信网络设计中的挑战

为了克服当今航空电子数据通信网络设计的挑战，至关重要的是：

• 打破领域孤岛：为了加快创新步伐并满足缩短生命周期的需求，需要打破过去的设计领域孤岛。网络设计必须包含在基于模型的系统工程（MBSE）流程中，该流程允许跨不同设计领域的数字协作，但由于航空航天工业缺乏交换格式标准化，这极具挑战性。
• 摆脱孤立的电子表格网络设计：为了应对挑战并保持规定的开发周期，单独设计不同的网络不再可行。必须取代孤立的基于电子表格的总线设计，改为在通用数据集上考虑整个系统的信号通信，以提供行为的完整可见性。

为航空电子通信提供规模合适、设计正确的网络

当今的车载网络设计需要在整个通信系统中创建和验证。使用自行开发的工具和流程，大多数错误都是在集成和测试阶段检测到的，这大大增加了原本已经很昂贵的项目成本。在设计时检查数据一致性和协议违规行为，并了解行为（如最坏情况下的端到端时序），确保验证测试不会发现设计错误也变得越来越重要。