有源声设计解决了电动汽车面临的新声学难题。由于这些汽车在低速行驶时几乎没有声音,各国政府如今提出新的要求,即集成声学汽车警报系统 (AVAS) 以保护行人和其他道路使用者。另一方面,高速行驶时,电动汽车却需要额外改进风声和路面噪声以改善车舱内的声音质量。为解决这两方面的难题,汽车行业如今开始采用新方法,例如使用有声源设计解决方案增加新的声音层。
观看本次有声源设计网络研讨会并了解如何:
汽车声振粗糙度与耐久性测试专家巴特·维雷卡斯 (Bart Verrecas)