通过车辆级电磁仿真实现电动汽车的 EMC 合规性

在过去 60 年里，汽车行业的电气组件数量得到了爆炸式增长。电气化驱动会造成高频电磁辐射。在此背景下，汽车制造商必须解决电磁兼容性 (EMC) 这项关键挑战才能确保电动汽车安全可靠。

在本次网络研讨会中，来自 Siemens Digital Industries Software 的两位嘉宾将介绍 Siemens Xcelerator 产品组合如何帮助工程师对车辆的 EMC 性能进行仿真和验证，以及它如何连通电气线束设计流程并形成一条适用于 EMC 的互联数字主线。这两位嘉宾分别是负责 Simcenter 电子产品系统仿真的产品管理总监科恩·德·朗格以及负责 Capital Electrical Distribution 的资深产品经理埃丽卡·范·伯库姆。

诸多新兴技术将电子性能提升到新的水平

基于碳化硅 (SiC) 和氮化镓 (GaN) 的新型电力电子系统设计正在兴起，旨在为专门应用提供更高水平的性能。然而，这些新技术也在传导 EMC 和辐射 EMC 领域带来了特殊的 EMC 挑战。从逆变器到电缆和电气系统的传导发射仍然是 EMC 工程师面临的一大挑战，需要妥善解决。

利用全面的数字孪生解决电磁噪声的辐射问题

本次网络研讨会的内容包括：

• 建立端到端的 EMC 合规工作流程，包括电气线束和系统的完整 3D 几何
• 使用电路仿真中生成的临界共模电流作为车辆和电气线束完整 3D 模型中的电流源
• 通过分析从源头（高压电缆）到受损对象（数据通信电缆、传感器等）的电磁行为来了解传导和辐射发射

在电动汽车的电磁兼容性分析方面，Siemens Xcelerator 产品组合提供的功能可以用于设计和验证所有关键的电气动力总成系统，例如不同抽象级别中的逆变器、电池、电缆和电动机。Capital 提供了电气/电子 (E/E) 系统和软件架构、网络通信和嵌入式软件开发功能。借助该软件，工程师可以在数字孪生框架内高效完成复杂产品的设计、工程和验证工作。

借助 Simcenter 电磁仿真解决方案，工程师可以使用各种工具来构建车辆级电磁模型，包括直接从 Capital 中使用相关的电气线束。依靠这一系列的集成功能，工程师们可以充分理解并高效缓解 EMC 方面的顾虑。