高保真乘客舒适感和 HVAC/内部组件性能

目前的大多数电动汽车都配有精心设计的驾驶室。优质的车辆驾驶室设计会同时考虑热操作条件和冷操作条件下的乘客舒适感。一些关键电子组件的温度会维持在推荐范围内，同时还会尽可能降低车辆能耗。

系统仿真可帮助设计人员尽可能降低汽车的整体能源使用量。随着设计的日趋成熟，设计人员需要使用高保真模型来评估 HVAC 设计的舒适感，并详细描绘电子组件周围的热流。为了让设计发挥作用，此类评估需在几天之内完成（不能拖至几周），快速探索新设计带来的影响，确保比竞争对手更快推出更优秀的设计。在构建第一个原型之前，高保真解决方案会先利用单一仿真同时查看几百个组件和乘客。

本次网络研讨会将介绍：

• 如何通过将系统仿真使用延伸到更高保真的 3D 驾驶室模型，来打造预测能力更好的仿真。
• 用于表面处理和数百个实体合并的自动化将如何评估架构和能量性能，以及流量和温度分布概况。