вебинар по запросу

Ускорьте проектирование безопасных электрических ЛА с вертикальным взлетом и посадкой

Поделиться

Ускорьте проектирование безопасных электрических ЛА с вертикальным взлетом и посадкой

Обеспечение безопасности пассажиров должно быть неотъемлемой частью процессов проектирования, разработки и эксплуатации систем городской воздушной мобильности. Существующие требования к аварийной посадке, указанные в соответствующих нормативных актах, не обеспечивают достаточного уровня безопасности электрических ЛА с вертикальным взлетом и посадкой.

Для успешного вывода на рынок подобных транспортных средств потребуются концепции аварийной посадки, отвечающие реальным требованиям безопасности.

Интегрированный процесс разработки систем безопасности поможет вам повысить выживаемость при аварии, минимизировать нагрузки на пассажиров при торможении, разработать пути эвакуации и выполнить многие другие задачи.

Вы узнаете:

  • Как Национальный институт исследований в области авиации оптимизирует аварийную безопасность электрических ЛА с вертикальным взлетом и посадкой
  • Как многотельные модели и инструменты оптимизации могут использоваться для определения концепций следующих систем:
    • Система ударной безопасности шасси и корпуса ЛА
    • Энергопоглощающие кресла и системы пассивной безопасности
    • Конструкции под полом кабины
    • Энергопоглощающие взлетно-посадочные площадки

Эксперты

Познакомьтесь с докладчиками

Siemens Digital Industries Software

Michiel Unger

Главный инженер по техническому обслуживанию, Simcenter

Gerardo has over 25 years of experience in the field of structural crashworthiness and injury biomechanics in the aerospace and automotive industries. For the last 15 years, he has been the principal investigator on multiple FAA-sponsored research projects in the field of aerospace crashworthiness certification by analysis methods.

Siemens Digital Industries Software

Michiel Unger

Principal Engineering Service Engineer, Simcenter

Тематические ресурсы