O conforto acústico em um veículo elétrico significa abordar uma série de novos fenômenos que não estavam no radar no passado. O foco tradicional em NVH de transmissão está se espalhando para um foco amplo de ruído de estrada, ruído de vento e sistemas auxiliares. Em combinação com a unidade contínua para maior eficiência energética, tornando os corpos de carro mais leves e, portanto, melhores transmissores de ruído, isso, em última instância, complica a tarefa de engenharia.
Este webinar fornece percepções sobre:
Participe deste Webinar de 45 minutos e descubra como combinar diferentes metodologias para melhorar a NVH de motorizações elétricas, ilustrado por exemplos de aplicativos.