Rozwiązanie wartego biliony problemu korozji i wytrzymałości statku powietrznego w trudnych warunkach

Badanie NACE 2016 IMPACT oszacowało globalny koszt korozji na 2,5 biliona dolarów. Oceniono, że poprzez kontrolę korozji oraz lepsze praktyki projektowe możliwe byłoby zmniejszenie tych kosztów o 15%-35%.

Inspekcje zniszczeń floty powietrznej wykazały, że ponad 80% uszkodzeń strukturalnych zaczyna się od wżerów korozyjnych, z których wiele wynika z niepożądanych interakcji galwanicznych między całym spektrum materiałów: nowoczesnych, lekkich stopów, tradycyjnych pokryć protektorowych i kompozytów z włókien węglowych. Szacowany roczny koszt wynikający z korozji dla marynarki wojennej oraz korpusu piechoty morskiej USA wynosi 3,6 bilionów dolarów (LMI, 2014).

Istotnym militarnym wpływem korozji jest dostępność zasobów (lub jej brak) — produkcja jest skalowana na potrzeby nowych zasobów takich jak F-35 Joint Strike Fighter, a zatem konieczne jest wydłużenie żywotności obecnej floty, np. F/A-18s z 6000 do 10 000 godzin. (USNI News, kwiecień 2019).

Podczas tego webinaru dowiesz się, w jaki sposób połączenie analizy CFD oraz zestawu narzędzi do analizy korozji może pomóc tworzyć solidne projekty dzięki odpowiedniemu doborowi materiałów. Prezentujemy, jak wczesna analiza projektu może pomóc inżynierom w podjęciu lepszych decyzji, które zapobiegają potencjalnie kosztownym problemom z korozją jeszcze zanim się one pojawią.

Tematy poruszane podczas sesji:

• Wpływ cyfrowego bliźniaka na wytrzymałość w programach lotniczych nowej generacji
• Metody walidacji pod kątem korozji galwanicznej
• Metody identyfikacji problemów z korozją galwaniczną w procesach projektowych
• Ocena proponowanych alternatyw projektowych za pomocą symulacji
• Diagnostyka zidentyfikowanych problemów z korozją

Prezenterzy: Durrell Rittenberg i Alan Rose