Branża transportu wodnego chce osiągnąć neutralność węglową do 2040 roku ze względu na rosnące wymagania oraz oczekiwania ze strony klientów. Ponadto w ostatnich latach konkurencyjność na rynku znacząco się zwiększyła. Gracze z branży morskiej muszą jak najszybciej i stale tworzyć nowe, innowacyjne produkty oraz modele biznesowe, aby zapewnić sobie przetrwanie i sukces w dłużej perspektywie czasowej.
Jednym z największych wyzwań jest to, że dotychczasowe metody nie odpowiadają dzisiejszym potrzebom. Tradycyjne podejścia projektowe opierają się o idealne warunki i modele w zmniejszonej skali.
Podczas tego webinaru na żądanie zademonstrujemy, jak nowe sposoby pracy z symulacją pomagają firmom z branży morskiej osiągnąć cele związane z innowacją i wypełnić założenia biznesowe. Korzystając z symulacji do automatycznej analizy przestrzeni projektowej, firmy mogą nie tylko znacząco zwiększyć swoją produktywność, ale również pomóc zespołom inżynierskim skupić się na innowacjach w celu stałego ulepszania wydajności statku oraz utrzymania przewagi konkurencyjnej.
Zostanie to zaprezentowane na przykładzie optymalizacji wstępnego projektu statku handlowego z wykorzystaniem podejścia opartego na symulacji. Proces optymalizacji projektu weźmie pod uwagę różne warunki operacyjne, a także projekt śruby.
Na podstawie tej metodyki zostaną przedstawione rzeczywiste efekty wynikające z zastosowania wstępnego projektu opartego o symulację oraz sposób wykorzystania analizy kompromisów już na najwcześniejszych etapach procesu projektowania.