Jeśli chodzi o działanie pojazdu z kierownicą w pozycji centralnej, określenie celów oraz podejmowanie decyzji projektowych może być trudne. Jak bowiem powiązać subiektywne odczucia kierowcy z wykonanymi pomiarami, skoro dostępna jest ograniczona liczba obiektywnych wskaźników? Jak ponadto uwzględnić wpływ wprowadzonych zmian na projekt?
Podczas tego webinaru przedstawimy nowy proces, który pozwala połączyć subiektywne wrażenia kierowcy z obiektywnymi pomiarami i w ten sposób uzyskać lepszy wgląd w działanie całego pojazdu oraz poszczególnych osi. Testy wspierane przez model dokładnie opisują wpływ modyfikacji opon, podwozia i nadwozia na ogólną wydajność pojazdu, ponieważ są w stanie rozbić całościowe informacje na lokalne komponenty. W ten sposób inżynierowie mogą przyspieszyć proces rozwoju i ustalić cele dotyczące działania pojazdu z kierownicą w pozycji centralnej już na wczesnych etapach projektowania.
Dowiesz się, w jaki sposób:
- zdefiniować obiektywne wskaźniki dotyczące działania pojazdu z kierownicą w pozycji centralnej i ustalić cele już na wczesnym etapie projektowania,
- ocenić zmiany wynikające z modyfikacji podwozia, nadwozia i opon dzięki rozbiciu całościowych informacji na komponenty lokalne,
- połączyć obiektywne dane z subiektywnymi wrażeniami.
Poznaj Prezentera
Simona Ottaiano
Ekspertka ds. dynamiki pojazdów