Przyspieszenie rozwoju produktu dzięki uzyskaniu prawidłowego wyniku za pierwszym razem
Wymagania wobec współczesnych pojazdów z napędem elektrycznym i konwencjonalnym zmuszają firmy z branży motoryzacyjnej do przyspieszenia procesów rozwoju w celu poprawienia osiągów i skróceniu czasu wprowadzania produktów na rynek, aby sprostać wymaganiom klientów.
Podczas tego webinaru dowiesz się, w jaki sposób firmy z branży motoryzacyjnej osiągają swoje cele biznesowe i związane z procesem rozwoju. Zarejestruj się już teraz.
W ujęciu tradycyjnym wyniki działań zespołów odpowiedzialnych za różne dziedziny inżynieryjne są integrowane na kolejnych etapach procesu rozwoju pojazdu. Jednak praca w izolacji prowadzi do znacznych modyfikacji projektu i opóźnień, - co producenci pojazdów, mogliby zniwelować, produkując tylko jeden lub dwa nowe modele rocznie. Jest to jednak zbyt mało efektywne, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na pojazdy nowej generacji. Dzięki kompleksowym cyfrowym bliźniakom zespoły inżynieryjne mogą uniknąć istotnych zmian w projekcie, wcześniej nawiązując współpracę i regularniej współdziałając przy projektach, co przekłada się na oszczędność czasu i pieniędzy.
Budowanie większej liczby fizycznych prototypów zwiększa koszty i nieefektywność procesu. Dzięki dokładnym symulacjom zespoły mogą z łatwością wymieniać się informacjami, skupiając się jednocześnie na swoich obszarach działania. Kompleksowy cyfrowy bliźniak umożliwia inżynierom dokładne prognozowanie działania opracowywanych przez nich komponentów po zintegrowaniu z innymi, a dzięki ciągłym procesom weryfikacji i walidacji mogą zapewnić, że już pierwszy prototyp będzie działać zgodnie z założeniami.
Dyrektor ds. rozwiązań dla branży motoryzacyjnej i transportowej
Greg Roth jest dyrektorem ds. rozwiązań dla branży motoryzacyjnej i transportowej w grupie Industries w Siemens Digital Industries Software.
Wcześniej pracował w Ford Motor Company, Eaton Corporation i Amcor Packaging. Ostatnio był głównym inżynierem w działach CAE i NVH firmy ZF-TRW Automotive North America Braking Systems w Livonii w stanie Michigan.
W swojej obecnej roli kieruje technologiami i procesami CAD, CAE i PLM dla firm na poziomie globalnym, umożliwiając znaczącą redukcję kosztów i czasu rozwoju produktu przy jednoczesnej poprawie ogólnej jakości.
Pan Roth uzyskał tytuł magistra inżyniera mechaniki na Uniwersytecie Michigan, magistra inżyniera elektroniki i kontroli komputerowej na Uniwersytecie Stanowym Wayne oraz tytuł licencjata inżyniera mechaniki na Uniwersytecie Stanowym Michigan.
Dyrektor ds. rozwiązań dla branży motoryzacyjnej
Steven Dom jest związany z firmą Siemens Industry Software (wcześniej LMS International) od ponad 20 lat; zajmował się różnymi obszarami inżynierii, zarządzania inżynierią, zarządzania produktem i sprzedaży. Obecnie jest dyrektorem ds. rozwiązań dla branży motoryzacyjnej, odpowiedzialnym za rozwój działalności firmy Siemens Digital Industries Software w branży motoryzacyjnej, a zwłaszcza za: