Według firmy McKinsey w roku 2030 oprogramowanie będzie stanowiło 30% wszystkich elementów pojazdu – ma to związek z nowym doświadczeniem mobilności. Niestety lawinowo rosnąca złożoność negatywnie odbija się na bezpieczeństwie funkcjonalnym, co można zauważyć po coraz większej liczbie wycofań pojazdów. Właśnie dlatego tak ważne jest, aby narzędzia służące do rozwoju oprogramowania wbudowanego wspierały normę ISO 26262 oraz jednolite podejście, które skutecznie koordynuje działania potrzebne do osiągnięcia zgodności, aby zwiększyć bezpieczeństwo funkcjonalne pojazdów.
Podczas webinaru zostaną poruszone następujące tematy: