온디맨드 웨비나

도심항공교통

선 비행, 후 제작: 인증을 목표로 항공기 설계

예상 소요 시간: 49분

도시 경관에서 볼 수 있는 쿼드콥터 렌더링은 도심항공교통을 위한 디지털 트윈 접근 방식을 나타냅니다.

본 웨비나에서는 포괄적인 디지털 트윈이 도심항공교통(UAM) 제조업체 및 공급업체가 본질적으로 지속 가능하고 경제적이며 안전한 솔루션을 목표로 미래의 도심항공교통을 구축하고 도시의 연결성을 보장하는 데 어떤 도움이 되는지 살펴봅니다.

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항공기 설계 및 인증 디지털화

검증된 전기 추진 시스템으로 구동되는 첨단 항공교통 개념은 전혀 새로운 시장을 형성하고 저가의 상용 헬리콥터 포트폴리오 시장을 붕괴할 수도 있습니다.

기업이 이러한 제품과 비즈니스 모델을 실현하려면 개발 프로세스를 심층적으로 디지털화해야 합니다. 디지털 트윈을 사용하면 선 비행, 후 제작이 가능합니다. 하지만 UAM이 특정 시점에 실현되어야 하고 프로그램은 인증을 받기 위해 최선의 노력을 경주해야 합니다. 제품 설계 및 엔지니어링, 모델 기반 시스템 엔지니어링 및 검증 관리 디지털 스레드는 성공을 위한 필수 요소입니다.

개념부터 실현까지 도심항공교통 개발

디지털 트윈과 디지털 스레드를 사용하여 UAM 프로그램의 실행 효율성을 확보하세요. 주요 내용은 다음과 같습니다.

전자 기계, 전자기 및 열적 거동을 최적화하여 필요한 동력 대 중량비 달성
컴포넌트 수준에서 통합 항공기, 저충실도 표현에서 고충실도 표현에 이르기까지 확장 가능한 모델링 접근 방식 구현
디지털 트윈 접근 방식을 채택하여 초기 개념, 상쇄 효과 연구, 상세 설계에서 검증, 인증에 이르기까지 이러한 새 아키텍처를 개발하는 과정에서 발생하는 위험 최소화
애자일 제품 개발 지원 과정의 모든 디지털 모델 관리

Rolls-Royce: (하이브리드) 전기 항공기용 전기 추진 장치 개척

Rolls-Royce는 Siemens 디지털 트윈 기술을 사용하여 처음부터 테스트 벤치에서 프로토타입을 처음으로 테스트하기까지 9개월하고도 19일 만에 전기 모터를 개발했습니다. 첫 eVTOL 비행 전에 작동을 최적화하고 검증하기 위해 개별 컴포넌트와 해당 통합 추진 시스템의 디지털 트윈을 생성했습니다.

Rolls-Royce의 사례에서 다음을 수행하는 방법을 알아보세요.

UAM 추진 시스템과 같은 혁신 기술을 단기간에 출시
단일 설계 환경에서 다중영역 해석을 실행하여 전기 모터로 선 비행 후 제작
요구사항 엔지니어링, 구성 및 품질 관리, 메카니컬 설계, 열 관리, 전자기 및 구조적 성능, 가상 비행 물체 및 환경 테스트를 위한 고유한 도구 체인 설정