차량 주행 소음(pass-by noise) 평가 및 <br>엔지니어링

인증 방식으로써 주행 소음(pass-by noise) 평가는 자동차 제조사의 신차 출시 가능 여부를 결정하는 요소로 그간 상당히 중요한 역할을 해왔습니다. 수 년동안, 규제들은 도심 지역의 평균 자동차 사용량을 더 잘 반영하기 위해 조정되어 왔습니다. 유럽 환경청 (EEA)은 공중 보건 강화를 위해 규제에 한층 엄격한 소음 제한을 도입했습니다.

개발 단계 초기에 주행 소음(pass-by noise) 수준을 예측하기 위해 고급 차량 주행 소음 엔지니어링 기술을 도입하는 자동차 OEM사가 점차 늘어나고 있습니다. 이 방식으로 전체 소음 수준에 각 하위 시스템이 배출하는 소음이 차지하는 비중을 한층 정확히 파악할 수 있습니다.

본 웨비나에서 다음과 같은 내용을 확인하실 수 있습니다:

• 올바르고 효율적인 주행 소음 평가를 수행해 규제에 부합하는 차량 개발
• 내·외부 차량 주행 소음(exterior and interior pass-by noise) 평가 실시 시 기존 허용 기준 준수
• 하이브리드 및 전기 자동차 (AVAS 시스템 포함)를 위한 새로운 NVH 표준에 대한 이해도 향상
• 테스트와 시뮬레이션을 통합하는 첨단 엔지니어링 방식 적용 (예: ASQ - 공기 기인 소음 분석)
• 주행 소음 수준을 조기에 파악해 개발 프로세스 초기에 컴포넌트 또는 하위 시스템 소음 목표치 설정