내연 엔진에 비해 전기차에서는 다른 소음이 더욱 두드러지며, 특히 저속이나 저주파수에서 더욱 그렇습니다. 더불어 배터리 냉각 시스템이나 기어와 같은 새로운 2차 소스가 소음 스펙트럼을 더욱 복잡하게 만듭니다.
오늘의 주제:•전기차와 하이브리드 전기차의 소음 스펙트럼•소스-전송-수신 방식에 따른 소음 문제 분석 •새로운 측정 도구 및 기술