디지털 트윈을 통한 전기차 배터리의 설계 및 성능 최적화
디지털 트윈을 통해 배터리 셀 설계를 혁신하여 전기차의 주행 거리를 늘리고 충전 속도 및 안전성을 향상하는 방법을 알아보십시오.
디지털 트윈으로 구동되는 최적화된 배터리 설계로 차세대 전기차의 잠재력을 실현하십시오. 엔지니어는 이 혁신적인 기술을 통해 물리적 배터리의 가상 복제본을 생성하여 프로토타입을 제작하기 전에 성능을 시뮬레이션하고 설계 옵션을 탐색할 수 있습니다.
디지털 트윈을 사용하면 주행 거리 극대화, 충전 속도 향상, 최적의 안전성 보장과 같은 기존 전기차 배터리 설계 문제를 극복하는 동시에 개발 비용과 출시 시간을 줄일 수 있습니다.
이 접근 방식으로 다음과 같은 이점을 얻을 수 있습니다.
- 주행 거리 확장: 한 번의 충전으로 더 먼 거리를 이동할 수 있는 뛰어난 에너지 밀도를 갖춘 배터리를 설계합니다.
- 충전 속도 향상: 충전 프로필을 시뮬레이션하고 최적화하여 배터리를 효율적이고 신속하게 충전합니다.
- 안전 강화: 디지털 트윈을 활용하여 열 폭주 위험을 예측하고 완화하여 안전한 배터리 작동을 보장합니다.
시행착오의 한계를 뛰어넘어 디지털 트윈 기술을 최대한 활용하여 효율적이고 강력하며 안전한 전기차를 구현하십시오.
이 혁신적인 접근 방식에 대해 자세히 알아보고 배터리 개발 프로세스를 혁신하는 방법을 알아볼 준비가 되셨나요? 본 온디맨드 웨비나를 시청하십시오.
발표자 소개
Aziz Abdellahi
Battery Application Specialist
Aziz Abdellahi는 Siemens Digital Industries Software의 배터리 애플리케이션 전문가로, 전기화학 모델링, 등가 회로 모델링, 배터리 수명 모델링, 통계 팩 분석, 차량 수준 모델링 및 원자 모델링에 대한 전문 지식을 보유하고 있습니다. Siemens에 합류하기 전에는 자동차 및 그리드 부문 리튬 이온 배터리의 주요 공급업체인 A123 Systems에서 수석 모델링 과학자로 근무했습니다. Aziz는 매사추세츠 공과 대학에서 재료 공학 박사 학위를 받았으며 리튬 이온 배터리 분야에서 동료 심사를 거친 15편의 출판물을 저술했습니다. 그는 2014년 Norman Hackerman Young Author Award(Electrochemical Society)를 수상했으며 SAE의 Outstanding Oral Presentation Award(2018)를 수상했습니다.
Xavier Conqui
Business Development Manager
Xavier Conqui는 CAD 및 실시간 시뮬레이션 분야의 여러 소프트웨어 관련 회사에서 근무하고 있습니다. Xavier는 Autodesk에서 프랑스 개인 솔루션 사업부를 맡아 경력을 시작했습니다. 그 후 가상 현실 산업 및 CFD 시뮬레이션과 관련된 스타트업과 다국적 기업에서 영업 및 유통 관리 업무에 종사했습니다. Xavier는 2021년에 Siemens에 합류했습니다. 파리에서 근무하는 그는 전기차에 주력하고 있고 고객의 요구사항에 부응하기 위해 전 세계적으로 소프트웨어 제품 관리 팀 및 영업 팀들과 협력하고 있습니다.