자동차 플랫폼 전기 시스템 통합에 대한 모델 기반 설계 접근 방식

모든 자동차 플랫폼 전기 콘텐츠를 예측 가능하고 효율적이며 수익성 있는 방식으로 통합하는 것은 현대적인 모델 기반 엔터프라이즈 환경으로 전환하는 데 있어 핵심 과제입니다. 본 웨비나에서는 요구사항과 SysML 모델을 다운스트림 E/E 엔지니어링 영역과 연결하는 방법을 살펴봅니다.

웨비나에서 모델 기반 전기 설계 및 통합에 대한 투자로 자동차 비즈니스에 어떤 이점을 제공할 수 있는지 알아보십시오.

• 구현 대안 최적화
• 생산성 향상
• 'CBC(Correct-by-Construction)' 방법 구현
• 일관된 검증 자동화

E/E 시스템 컨셉 설계와 제품 엔지니어링 간의 격차 해소

컨셉 설계 단계에서는 시스템 모델 구축을 목표로, 시스템에서 수행하는 작업과 제품 엔지니어링으로의 전환을 촉진하는 이유를 정의합니다. 하지만 요구사항이 변경될 수 있으므로 단계 간에 시작과 중단이 명확하지 않아 수동 작업, 단절된 작업, 사일로화된 작업 등 많은 문제가 발생합니다. 모델 기반 E/E 시스템 엔지니어링 도구 및 환경에서는 원활하고 신뢰할 수 있는 협업과 상호 작용이 가능하므로 이러한 문제를 극복할 수 있습니다.

자동차 E/E 시스템 개발을 위한 디지털 스레드 생성 및 관리

Siemens Capital E/E 시스템 개발은 외부 다중 영역 기능 시스템 모델을 필터링, 개선 및 정규화하여 컨셉 설계 및 제품 설계 단계 간의 격차를 해소합니다. 단순한 도면과 달리 이러한 설계는 완전히 추적 가능하고 업스트림 E/E 아키텍처의 요구사항에 맞게 검증할 수 있습니다. 따라서 Capital에서는 디지털 트윈이 개념에서 구현 및 활용에 이르기까지 전체 프로세스와 데이터를 파악할 수 있습니다.

더 낮은 E/E 시스템 비용으로 차량 성능, 안전성 및 신뢰성 향상

전기 시스템 설계자와 엔지니어는 강력하고 반복 가능한 방법론을 사용하여 소프트웨어, 하드웨어, 네트워크 및 전기 영역에 대한 디지털 엔지니어링 자산을 생성, 최적화, 아키텍처 배포 및 재사용함으로써 생산성을 대폭 향상하고 처음부터 올바른 품질을 구현할 수 있습니다. 다중 영역 시스템 모델을 영역별 E/E 설계 제안으로 전환하면 잘못된 설계의 위험을 최소화하고 비용이 많이 드는 장시간의 개발 주기를 단축할 수 있습니다.

지금 온디맨드 웨비나에 등록하여 자동차 플랫폼 전기 시스템 통합에 대한 모델 기반 설계 접근 방식에 대해 자세히 알아보십시오.