J1939와 이더넷의 결합에 대한 연구를 포함하여 네트워크 설계가 중장비 E/E 아키텍처의 잠재력을 어떻게 실현하는지 알아보십시오
통신 네트워크는 모든 현대 중장비에서 매우 중요합니다. 전기화, 첨단 운전자 보조 및 자동화, 차량 관리, V2X 연결에서 발생하는 복잡성으로 인해 네트워크 통신 설계에 대한 요구 사항이 기존 프로토콜에 부담을 주고 기존 설계 프로세스 및 방법을 복잡하게 만드는 수준까지 증가합니다. 물리적 테스트 중이나 그 이후에 감지된 설계 문제는 프로그램 타이밍에 부정적인 영향을 미칠 위험이 있습니다. 제조업체는 디지털 트랜스포메이션을 통해 이러한 문제를 보다 빠르게 감지하고 설계 의사 결정까지 추적할 수 있습니다.
여기 포함되는 원칙 중 하나는 온보드 통신 네트워크의 상호 운용성을 위한 표준인 J1939입니다. J1939는 대형 및 비포장도로 차량을 지원합니다. 이 표준은 대부분의 상용차와 대부분의 HE 차량으로 확장되는 트럭 및 트랙터와 연관됩니다.
이 웨비나에서는 다음을 포함하여 중장비 전기 및 전자(E/E) 아키텍처의 모든 측면에 대해 설명합니다.
Siemens가 모델 기반의 다중 프로토콜 통신 네트워크 전기 시스템 설계 솔루션을 통해 비용을 절감하고 품질을 향상시키며 비용이 많이 드는 프로그램 반복을 방지하는 방법을 알아보십시오. 지금 등록하여 대화에 참여하십시오.
Domain Lead
Martin has worked in the domain of in-vehicle network and embedded software for over 20 years, with experience from Avionics, AGVs, ATMs and Intelligent white goods. He has held various positions ranging from technical marketing, application engineer, solution architect and leading the AUTOSAR Embedded Adaptation team. As the networks domain lead, he focuses on optimizing the products for broad deployment.