배터리 열 관리 시스템의 다중 스케일 설계
최적화된 열 관리 시스템으로 배터리 안전성 확보
배터리 팩 온도를 관리하고 급격한 열화와 열폭주를 방지하는 동시에 리튬 도금의 위험을 줄이고 저온에서의 고속 충전 기능을 향상할 수 있다면 어떨까요?
배터리 팩의 온도를 관리하는 신뢰할 수 있는 시스템을 개발하기란 쉽지 않습니다. Siemens는 다단계 모델링 및 다중물리 시뮬레이션을 사용하여 에너지 효율적인 배터리 열 관리 시스템을 설계하는 통합 솔루션을 제공합니다.
최적화된 열 관리 시스템으로 배터리 안전성 확보
60분 동안 진행되는 본 웨비나에서는 Simcenter의 Lionel Broglia와 Aziz Abdellahi가 차량, 팩 및 셀 스케일을 연결하고, 개발 시간을 단축하고, 프로토타입 수를 줄이고, 설계 변경의 영향을 예측하는 다중 스케일 디지털 트윈을 배포하는 배터리 열 관리 시스템을 설계 및 최적화하여 주행 거리를 늘리는 방법을 설명합니다.
본 웨비나에서 자세히 알아보고 다음과 같은 핵심 사항을 살펴보십시오.
- 다중 스케일 디지털 트윈 배포에 대한 인사이트 확보
- 배터리 수명, 고속 충전 기능 및 주행 거리 간의 절충점 파악
- 열폭주 시나리오에서 배터리 팩의 안전성 평가
발표자 소개
Lionel Broglia
Business Development Manager
Lionel은 지상 교통의 전기화에 중점을 둔 시스템 시뮬레이션 분야의 비즈니스 개발 관리자입니다. 그는 기계 공학 석사 학위를 보유하고 있으며 1999년부터 다중 영역 시스템 시뮬레이션에 참여해 왔습니다.
Aziz Abdellahi
Battery Application Specialist
Aziz Abdellahi는 Siemens Digital Industries Software의 배터리 애플리케이션 전문가로, 전기화학 모델링, 등가 회로 모델링, 배터리 수명 모델링, 통계 팩 분석, 차량 수준 모델링 및 원자 모델링에 대한 전문 지식을 보유하고 있습니다. Siemens에 합류하기 전에는 자동차 및 그리드 부문 리튬 이온 배터리의 주요 공급업체인 A123 Systems에서 수석 모델링 과학자로 근무했습니다. Aziz는 매사추세츠 공과 대학에서 재료 공학 박사 학위를 받았으며 리튬 이온 배터리 분야에서 동료 심사를 거친 15편의 출판물을 저술했습니다. 그는 2014년 Norman Hackerman Young Author Award(Electrochemical Society)를 수상했으며 SAE의 Outstanding Oral Presentation Award(2018)를 수상했습니다.