전기차 임베디드 소프트웨어 개발의 과제 해결

운송의 미래는 전기화입니다. 이 변화로 인해 엔지니어와 소프트웨어 설계자는 안전하고 편리한 시스템을 설계해야 하는 큰 부담을 안고 있습니다. 본 웨비나에서는 전기 파워트레인 시스템용 EV(전기차) 임베디드 소프트웨어 개발의 복잡성, 성공을 위한 고려 사항, 개발 중 발생하는 복잡한 문제를 해결하기 위한 솔루션을 설명합니다. 지금 등록하여 온디맨드 웨비나를 시청하십시오

전기 파워트레인 시스템의 트렌드 파악

전기차 파워트레인 시스템의 6가지 요소인 DC-DC 컨버터, 인버터, 전자 모터, 충전 제어, 온보드 충전, 배터리 관리 시스템이 모두 완벽하게 조화를 이루어야 최상의 성능을 발휘할 수 있습니다. 그러나 보안 및 안전과 더불어 여러 아키텍처 문제가 있습니다. 또한 충전 프로토콜이 지역에 따라 다르고 계속해서 발전하므로 EV 파워트레인에 대한 수많은 임베디드 소프트웨어 설계 문제가 발생합니다.

전기차 내장 소프트웨어 개발에 따른 과제 파악

전기차가 더욱 복잡해지고 통합 추세가 가속되면서 ECU(전자 제어 장치) 개발자들은 새로운 아키텍처, 보안, 안전, 충전 프로토콜 관련 과제를 해결해야 합니다.

• 아키텍처 과제: 단일 ECU에 두 가지 기능 통합하는 EV 콤보박스 아키텍처 필요
• 보안 과제: 모든 EV에 배터리 충전용
  충전 포트를 포함하고 차량 네트워크에 연결된 이 포트를 통해 외부에서 유입되는 보안 위험을 평가
• 안전 과제: 주요 ECU(예: BMS(배터리 관리 시스템))에 대한
  ISO 26262와 같은 안전 요건을 해결하고 신속하게 안전 검증
• EV 충전 프로토콜: 국가(미국, EU, 일본, 중국)에 따라 여러 물리적 커넥터 - EV와 충전소 간의 통신을 지원하려면 다양한 통신 프로토콜(CAN, J1939 등) 필요

전기차 내장 소프트웨어 개발에 따른 과제를 관리하는 방법 알아보기

개발자는 Siemens Capital VSTAR가 개발한 통합 E/E(전기/전자) 시스템 개발 접근 방식을 통해 전기차용 내장 소프트웨어 설계의 문제를 극복할 수 있습니다. Capital VSTAR는 오늘날 EV를 구동하는 고성능 ECU를 실행하기 위한 소프트웨어 플랫폼을 개발함에 있어 구조적, 기능적 안전 및 보안 문제를 해결하는 완벽한 솔루션을 제공합니다. 이 솔루션은 멀티 코어 아키텍처, 안전한 차량 내 및 V2G 통신, 기능 안전 요구사항의 신속한 배포, 새롭고 진화하는 충전 프로토콜의 빠른 채택으로 소프트웨어 배포 기능을 제공합니다.

온디맨드 웨비나에서 Siemens Capital VSTAR로 EV 임베디드 소프트웨어 개발 중에 발생하는 여러 문제를 해결하는 방법을 자세히 알아보십시오.