다중 물리 시뮬레이션을 통한 배터리 안전성 및 성능 향상

전기차에 대한 수요가 급증하고 있으며 이에 따라 안전하고 신뢰할 수 있는 배터리에 대한 필요성이 확대되고 있습니다. 다중 물리 시뮬레이션은 배터리 안전과 성능을 개선하는 데 사용할 수 있는 강력한 도구로서, 서로 다른 물리적 현상 간의 복잡한 상호 작용을 고려합니다. 이를 통해 엔지니어는 열 폭주에 더 저항성이 있고 극한의 온도를 더 잘 견딜 수 있으며 수명이 더 긴 배터리를 설계할 수 있습니다.

배터리 안전 및 성능의 과제

배터리는 스마트폰에서 전기차에 이르기까지 모든 기기에 전력을 공급하는 현대 사회에서 없어서는 안 됩니다. 그러나 배터리는 열 폭주가 발생하기 쉽습니다. 안전과 더불어 성능이 우수하고 수명이 긴 배터리를 설계해야 합니다. 배터리의 성능과 수명은 배터리의 화학적 성질, 배터리 팩의 설계 및 작동 조건을 비롯한 다양한 요인의 영향을 받을 수 있기 때문에 이는 복잡한 문제입니다.

열 폭주 시뮬레이션을 사용하여 배터리 안전성 향상

열 폭주는 리튬 이온 배터리에서 발생할 수 있는 심각한 안전 위험입니다. 열 폭주 시뮬레이션은 배터리 안전을 개선하는 데 사용할 수 있는 강력한 도구입니다. 엔지니어는 열 폭주 프로세스를 시뮬레이션하여 잠재적인 문제를 식별하고 다양한 설계 솔루션을 테스트할 수 있습니다. 이를 통해 열 폭주가 사용 초기부터 발생하는 것을 방지하거나 열 폭주가 발생할 경우 열 폭주로 인한 영향을 완화할 수 있습니다.

배터리 팩 모델 축소를 사용하여 배터리 성능 향상

배터리 팩 모델 축소는 배터리 성능을 개선하고 개발 비용을 줄이는 데 사용할 수 있는 강력한 기술입니다. 엔지니어는 배터리 팩의 단순화된 모델을 생성함으로써 다양한 설계 및 작동 조건을 빠르고 쉽게 시뮬레이션하고, 잠재적인 문제를 식별하고, 최적의 성능에 맞게 설계를 최적화할 수 있습니다.