항공 분야의 지속성

본 웨비나는 Siemens Digital Industries Software가 후원한 Aviation Week Network가 개최한 웨비나로, 지속 가능한 산업 항공에 대한 시스템 접근 방식에 대해 살펴보고 있습니다. 항공 산업에서의 지속 가능성 요구에 대한 균형 유지 부문에서 Siemens의 항공우주 및 국방 전략 담당 부사장인 Todd Tuthill이 지속 가능성, 지속 가능성 이니셔티브 및 지속 가능한 혁신의 필요성에 대해 논의합니다. 설계에서 서비스에 이르기까지 항공 분야의 제품 개발 복잡성과 지속 가능한 솔루션을 준비하는 데 디지털 트윈이 어떻게 도움이 되는지 알아보십시오.

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항공 분야에서 지속성의 중요성

항공 산업에 영향을 미치는 현재의 지속성 추세에는 지속 가능한 에너지, 리소스 부족, 순환 경제에 대한 추진, 보다 지속 가능한 제품에 대한 고객 요구가 포함됩니다. 기후 변화 문제는 중요한 요소입니다. 상업용 항공은 전 세계 온실 가스 배출량의 2.5%를 차지합니다. 별다른 해결책이 없다면 2050년 내에 20%까지 증가할 수 있습니다.

탄소 중립 또는 기후 중립을 목표로 2050년까지 순배출 제로를 달성하겠다는 많은 업계 이니셔티브가 발표되었습니다. 이를 달성하기 위해 상업용 항공 부문, 방위 항공기, 우주 산업은 많은 과제를 안고 있습니다. 결과적으로 이러한 이니셔티브가 항공우주 및 방위 분야의 혁신을 촉진하고 있습니다.

항공 분야의 지속성 기술

Todd는 SAF(지속 가능한 항공 연료)와 같은 항공 분야의 지속성 기술에 대해 설명합니다. 화석 연료를 식물 유래 연료인 SAF로 대체하더라도 비행 중에 연료가 계속 연소되므로 탄소 배출을 막을 수는 없습니다. 그러나 SAF의 이점은 식물의 성장이 탄소를 흡수하여 엔진에서 생성된 탄소를 상쇄한다는 것입니다. SAF는 화석 연료를 사용하는 경우보다 탄소 배출을 80% 줄일 수 있지만 비용 및 생산 문제가 제한 요인입니다.

본 웨비나는에서는 다음을 비롯한 지속 가능한 기술의 전망과 과제에 대해 알아봅니다.

• 100% 전기 항공기
• 하이브리드 전기 중형 항공기
• 초효율 항공기
• 수소 동력 항공기

항공우주산업의 디지털 트윈 지속성

이러한 혁신적인 기술은 지속성을 추진하는 데 있어 큰 가능성을 제공하지만 아직 그러한 단계에 도달하지 못했습니다. 그렇다면 어떻게 해야 할까요?

이는 혁신으로 귀결됩니다. 개발 프로세스에 대해 다양한 방법으로 생각해야 합니다. 디지털 트윈과 디지털 스레드를 사용하면 항공우주산업에서 지속성을 향해 나아갈 수 있습니다. 지난 수십 년 간 항공기를 개발하고 항공산업을 이끌어온 작업 방식으로는 미레에, 특히 매우 중요한 기술적 과제에 직면했을 때 대응할 수 없습니다.

디지털 트윈은 실제 세계에서 만들고 있는 제품 또는 프로세스를 나타내는 디지털 모델입니다. 디지털 트윈의 이점은 통합하는 데 공급망이 필요하지 않다는 것입니다. 디지털 트윈을 사용하여 모델링 및 테스트하고 매우 빠르게 학습하여 설계를 개선함으로써 목표를 달성할 수 있습니다.

디지털 스레드는 통합 제조와 같이 경계를 넘나드는 제품, 솔루션, 프로세스의 조합입니다. 본 웨비나는에서 자세히 알아보십시오.

지속 가능한 항공의 미래는 무엇입니까?

지속 가능한 항공의 미래는 최대 관심사일뿐 아니라 중대한 비즈니스이기도 합니다. 참석자를 대상으로 지속성 실현 현황에 대해 여론조사를 실시했으며 응답 결과는 항공우주 및 방위 산업 전반에서 이 이니셔티브를 추진하기 위해 혁신적인 방식으로 전환하는 것으로 나타났습니다.

• 51% - 지속성 전략을 발전시키는 중
• 33% - 지속성의 중요성을 파악하려고 노력 중
• 16% - 지속성 혁신을 순조롭게 진행 중

본 웨비나는 지속성 전략을 발전시키거나 이를 자세하게 살펴보고자 하는 경우 특히 도움이 될 것입니다.