항공전자 데이터 통신 네트워크

통신 네트워크는 모든 현대 항공기의 중요한 측면입니다. 점점 더 정교해지는 항공전자 및 전기화로 인해 복잡성이 증가함에 따라 네트워크 통신 설계에 대한 요구가 디지털 방식으로 관리되는 경우에도 기존의 문서 기반 프로세스와 도구를 능가하는 수준으로 증가하고 있습니다. 디지털 트랜스포메이션의 가속화에 대응하려면 제품 기능은 물론 프로세스와 툴링을 혁신해야 할 필요성도 커지고 있습니다.

본 웨비나에서는 항공기 네트워크 설계의 과제, 기존 프로세스에서 탈피하는 것이 중요한 이유에 대해 논의하고, Siemens의 모델 기반 다중 프로토콜 통신 네트워크 설계 솔루션을 통해 비용을 절감하고 품질을 향상하며 비용이 많이 드는 프로그램 반복을 방지하는 방법을 알아봅니다. 지금 등록하여 자세히 살펴보십시오.

항공전자 데이터 통신 네트워크 설계의 과제 극복

오늘날 항공전자 데이터 통신 네트워크 설계의 과제를 극복하려면 다음을 수행해야 합니다.

• 영역 사일로 해소: 혁신의 속도를 높이고 라이프사이클 단축에 대한 요구를 충족하려면 과거의 설계 영역 사일로를 해소해야 합니다. 네트워크 설계는 다양한 설계 영역에서 디지털 협업을 지원하는 MBSE(모델 기반 시스템 엔지니어링) 흐름에 포함되어야 하지만, 항공우주산업의 교환 형식이 표준화되지 않아 이는 매우 어렵습니다.
• 단절된 스프레드시트 네트워크 설계에서 탈피: 과제를 해결하고 설정된 개발 주기 내에서 유지하기 위해 서로 다른 네트워크를 개별적으로 설계하는 것은 더 이상 불가능합니다. 단절된 스프레드시트 기반 버스 설계를 대체하고 대신 공통 데이터 세트에서 시스템 전체의 신호 통신을 고려하여 동작에 대한 완전한 가시성을 제공하는 것이 중요합니다.

항공전자 통신을 위한 올바른 크기의 정확한 설계 네트워크 제공

오늘날의 차량 내 네트워크 설계는 전체 통신 시스템을 통해 생성되고 검증되어야 합니다. 자체 개발한 도구와 프로세스를 사용하면 통합 및 테스트 단계에서 대부분의 오류가 감지되어 이미 비용이 많이 드는 프로그램의 비용이 크게 증가합니다. 설계 시 데이터 일관성 및 프로토콜 위반을 확인하고 최악의 엔드 투 엔드 타이밍과 같은 동작을 파악하여 검증 테스트에서 설계 오류 상태를 찾지 못하도록 하는 것도 점점 더 중요해지고 있습니다.