온디맨드 웨비나

항공 우주 및 자동차 산업의 전기화

모델 기반 전기 전자(E/E) 시스템 개발

예상 소요 시간: 56분

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도시의 스카이라인을 배경으로 항공기가 가로수가 늘어선 주택 사이의 고속도로 상공을 비행합니다.

본 웨비나에서는 업계 전문가들이 자동차와 항공 우주 산업의 전기화에서 드러나는 공통점과 고유한 점에 대해 논의합니다. 엔지니어링 분야에서 전기 분야는 디지털화의 영향이 가장 명확히 나타나는 분야입니다. 오늘날 자동차 및 항공 우주 시스템 및 플랫폼은 프로그램 성공에 필요한 기능을 구현하기 위해 전기 시스템에 점점 더 의존하고 있습니다. 본 세션에서는 이러한 트렌드를 살펴보고, 지상과 공중에서 프로그램 효율성을 보장하는 모델 기반 전기 전자(E/E) 시스템을 개발하는 데 Siemens가 어떻게 기여했는지 살펴봅니다.

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항공 우주 및 방위 산업의 전기화 트렌드

전기 시스템을 통해 미션 요구사항을 충족하는 데 필요한 기능이 점점 더 많이 제공되고 있습니다. 각종 다양한 동기와 압박으로 인해 대규모 전기화 트렌드가 가속화되고 있으며, 일부는 이러한 트렌드에 반대하는 추세입니다. 전기화는 신기술이 아니며 특정한 요구사항이나 미션을 중심으로 개발하던 시대를 거쳐 이제 개발 단계에서 전환이 이루어지는 상황입니다. 이를 둘러싼 환경과 인프라가 점진적으로 발전하면서 정부 요건을 충족하는 것 이상의 새로운 기회가 창출되고 있습니다.


이에 따라 과거에 존재하지 않던 수익을 창출할 수 있는 새로운 비즈니스 모델이 등장하고 있습니다. 이때 중요한 것은 전기화가 왜 발생하는지에 대한 질문이 아닌, 현재 전기화 진행 속도와 기대 속도가 어느 정도인지에 관한 것입니다. 향후 수익성을 위해 미래의 신차에 투자하는 동시에 기존 모델을 지원하는 것은 이 두 산업 모두에서 흥미로운 과제입니다.


항공 우주 및 자동차 산업의 전기화로 얻을 수 있는 이점

항공 우주 및 자동차 산업의 플랫폼 개발자는 반복 작업의 전기화로 얻는 이점에 주목하고 있습니다. 기능을 전기적으로 구현하여 얻을 수 있는 주요 이점은 다음과 같습니다.

  • 안정성 확보
  • 중량 감소
  • 플랫폼의 전반적인 비용 절감

항공 우주 및 자동차 산업의 성공적인 전기화를 위한 핵심 요소

거시적으로 항공 우주 및 자동차 산업의 성공적인 전기화를 위한 핵심 요소는 기술 발전, 배터리 비용 최적화, 전기차 대량 생산, 기업 및 소비자 모두에 대한 법률 제정 및 인센티브, 산업 통합 및 협업이 있습니다.

실제로 항공 우주 및 자동차 산업의 성공적인 전기화에는 다음과 같은 조건이 필요합니다.

  • 모델 기반 전기 전자 시스템 개발 환경
  • 전기 시스템의 고품질 디지털 트윈
  • 작동 중인 디지털 스레드와 연결된 개발 라이프사이클

전기화를 진행하면서 가능한 적은 위험성으로 혁신을 도입하려면 여러 분야를 포괄해야 합니다. 이를 위해 더 많은 인사이트를 보다 일찍 확보하는 것이 좋습니다.

예를 들어, 전기 시스템 아키텍처 설계 시, 설계하는 그 순간에도 전기 시스템을 가상으로 통합할 수 있다면 오류가 어디에 있는지 파악하여 아키텍처의 더 나은 시작점을 확보하는 데 도움이 됩니다. 그 다음, 작동 중인 디지털 스레드를 사용하여 이를 네트워킹이나 전기 설계 자체 또는 배전 시스템이나 EWIS 등 다양한 전기 구현 분야로 전송할 수 있다면 설계 의도를 설계 환경으로 유입할 수 있습니다. 다음으로, 시스템을 구축하기 전에 이를 가상으로 통합하고 테스트할 수 있습니다. 제조 및 유지에 필요한 모든 아티팩트를 생성하기 위해 설계한 것과 동일한 데이터베이스를 사용하여 이러한 이점을 얻을 수 있습니다.

가상 통합 및 테스트는 위험의 이면에 숨겨진 확신을 제공하여 차이를 만듭니다. 이 웨비나를 통해 자세히 알아보십시오.

발표자 소개

Siemens Digital Industries Software

Doug Burcicki

통합 전기 시스템(IES) 자동차 및 운송 부문 수석 이사

Doug는 Siemens의 IES 부문에서 자동차 및 운송 비즈니스를 이끌고 있습니다. Doug는 Siemens에 합류하기 전에 Yazaki에서 고급 비즈니스 개발 부문 이사를 역임하면서 글로벌 수준에서 시장, 규제, 경제 지표로 나타나는 제품 및 기술 트렌드를 파악하는 업무를 담당했습니다. 이질적인 지역 전략이 아닌 R&D 프로젝트, 리소스, 투자의 우선 순위를 지정하는 글로벌 프로세스를 수립하고 신규 포트폴리오 개발을 보장 및 지원하는 비즈니스 사례를 구축했습니다. 그 전에는 Yazaki General Motors 사업부의 부사장으로 글로벌 P&L, 영업 전략, 전반적인 고객 관계 관련 업무를 담당하며 상당한 성공을 이끌어 냈습니다. Doug는 Lawrence Technological University에서 자동차 엔지니어링 석사 학위(MAE)를 취득했고, Wayne State University에서 전기 엔지니어링과 컴퓨터 공학 학사 학위(BSEE)를 취득했습니다.

Siemens Digital Industries Software

Anthony Nicoli

항공 우주 및 방위 부문 수석 이사

Anthony는 IES 부문의 항공 우주 비즈니스를 이끌며 이 분야에서 IES의 영역 확장을 책임지고 있습니다. 이전에는 The Boeing Company에 서비스를 제공하는 Mentor Graphics 기술 영업팀을 이끌었습니다. 또한 1999년 Mentor에 입사하여 Mentor 영업팀에 합류하기 전까지 Mentor의 집적 회로 물리적 검증 제품 라인인 Calibre의 마케팅 조직을 이끌었습니다. Anthony는 거의 20년 가까이 방위 산업에 종사하며서 주로 전술 미사일 대책과 수중 영상 분야에서 일하고 전기광학 및 전기음향 시스템과 사업을 개발했습니다. Anthony는 Massachusetts Institute of Technology에서 전기 엔지니어링 학사 및 석사 학위를 취득했으며, Northeastern University에서 경영학 석사 학위를 취득했습니다.

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