시스템 시뮬레이션을 사용한 회전익기용 열전 발전소 평가
회전익기를 포함한 항공 산업은 운항량이 2016~2025년 사이 2배 증가할 것으로 예상되며, 가장 빠르게 증가하는 CO2 배출원으로 여겨지고 있습니다. 항공 산업은 2050년까지 배출 가스, 소음 및 성능을 개선할 수 있는 잠재적 방법으로 하이브리드 전기 추진 시스템을 고려하고 있습니다. 본 웨비나를 통해 시스템 시뮬레이션을 사용해 석유 및 가스 미션을 통해 회전익기 추진 성능을 위해 가스 터빈 기반 하이브리드 전기 추진 시스템 구성 운영성과 성능을 평가하고 최적화하는 방법에 대해 알아보십시오.
첫 번째 발표자인 Siemens PLM Software의 Olivier Broca 박사가 장비 및 서브시스템에서 엔진 성능을 망라하는 Simcenter Amesim을 사용한 항공 엔진 및 가스 터빈 모델링 및 시뮬레이션 기능을 소개합니다.
두 번째 발표자인 Cranfield University의 Ioannis Roumeliotis 박사는 Simcenter Amesim을 사용해 단순한 회복 사이클 가스 터빈 구성을 사용하는 병렬 전기 하이브리드 회전익기 추진 시스템을 통합 방식으로 평가하는 방법을 소개합니다. 쌍발 엔진 중형 헬리콥터의 석유 및 가스 미션을 참조 사례로 사용했습니다.
Ioannis Roumeliotis 소개: Ioannis Roumeliotis 박사는 Cranfield University의 추진 공학 센터에서 가스 터빈 추진 및 열 시스템 통합을 가르칩니다.AEROTEST, TATEM, VIVACE, NEWAC, CRESCENDO (기술 총괄), ECATS 및 DEMOS (CLEAN SKY 2)를 비롯한 총 15개 EU 프로젝트에 참여했습니다. 또한 가스 터빈 시뮬레이션, 모델링, 모니터링 및 고장 진단과 관련된 8개 산업 지원 프로젝트에도 참여했습니다.현재 Innovate UK 프로젝트 PIPS (Powerplant Integration with Platform Systems) 프레임에서 통합 열 관리 시스템 분야에 대한 응용 연구를 수행하고 있으며, 가스 터빈 시뮬레이션에서 Cranfield University Rolls-Royce UTC Aero Systems Design, Integration & Performance 작업을 지원합니다. 또한 가스 터빈 모델링 및 통합 추진 시스템 시뮬레이션에 대해 Siemens Industry Software와 협력하고 있습니다.2012년 American Society of Mechanical Engineers Cycle Innovations Committee Best Paper Award를 수상하는 등 저명한 연구 경력을 보유하고 있습니다.
Olivier Broca 소개: Olivier Broca 박사는 Supaero ISAE (프랑스)에서 에너지 시스템 및 유체 역학 박사 학위를 취득했습니다.그는 테스트 및 측정에 주력하며, 최근에는 항공우주 산업 (CRESCENDO 및 TOICA) 위주로 석유, 가스 및 자동차 산업에서 진행한 프랑스 및 EU 프로젝트에 참여했습니다. 현재 Simcenter Amesim 항공, 우주 및 방위 제품 관리 및 개발팀을 총괄하고 있습니다.