우수한 승객 편의성 및 HVAC/내부 컴포넌트 성능

탁월한 차량 내부 설계는 오늘날 전기 자동차에 기본적으로 갖춰져야 하는 부분입니다. 최고 수준의 차량 내부 설계에는 냉/온 작동 환경에서의 탑승자 편의성을 고려합니다. 필수 전자 컴포넌트를 권장 온도 범위로 유지하며, 동시에 차량 에너지 소비를 최소화 합니다.

시스템 시뮬레이션은 설계자가 차량의 전체 에너지 사용을 최소화 할 수 있도록 지원합니다. 그러나 설계가 진전되면서 HVAC 설계의 편의성을 평가하고 전자 컴포넌트 주변의 열 흐름을 상세하게 평가하려면 고충실도 모델이 필요합니다. 이 평가를 설계에 반영하려면 평가가 수 주가 아닌 수 일 내에 이뤄져야 하며, 신속히 새로운 설계의 영향을 탐색하고 경쟁사보다 더 빨리 더 나은 설계를 내놓아야 합니다. 고충실도 솔루션은 최초 프로토타입 제작 전 단일 시뮬레이션에서 100가지 컴포넌트와 탑승자를 볼 수 있습니다.

본 웨비나에서 다룰 내용:

• 고충실도 3D 차량 내부 모델로 시스템 시뮬레이션을 확장해 한층 예측 가능한 시뮬레이션을 구현하는 방법
• 표면 준비 및 수 백 가지 솔리드 통합으로 흐름 및 온도 분포 프로파일을 사용해 아키텍처와 에너지 성능을 평가하는 방법