制御方式の開発、検証、および妥当性確認をSimcenterでフロントローディングする

このウェビナーで紹介する内容

• クローズド・ループ設計によって、より良い車両アーキテクチャーを素早く選択でき、初回試作の試験前の初期段階で統合の問題を検出できる理由
• 同時進行型のアプローチで「デジタル・ツイン」のエンジニアリング手法を採用することによって、制御およびソフトウェアエンジニアリング部門がクラス最高のメカトロニクスシステムを開発および検証できる理由
• ルノー、マツダ、デンソーなどの企業が、高品質のスマートなソフトウェアとE/Eネットワークを設計するためのソリューション導入に最短期間で成功した事例