オンデマンド・ウェビナー

シミュレーションで船舶の操縦性を理解: すべての設計段階に対応する最新のテクノロジーとアプローチ

システムとCFDの連成シミュレーションを使用して、船舶の操縦性を極める方法をご覧ください。

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船舶の操縦シミュレーション

海洋産業は、温室効果ガスの排出削減を推進しています。この業界全体の要件により、さらに燃料効率の良いパワートレイン、革新的な船体設計、省エネ装置の使用が求められています。こうした変化で、重要な疑問が浮かび上がります。これらの新しい要件は、船舶の操縦性や全体の安全性にどのような影響を及ぼすでしょうか？現実の動作条件での性能を保証するにはどうすれば良いでしょうか？

Simcenterのシミュレーション・ツールを使用すると、業界がより革新的な船舶設計へと移行するなかで、安全性と操作性を維持するという課題に対処するために必要なツールセットとワークフローにアクセスできます。

ウェビナーの内容:

  • 船舶の操縦シミュレーションのニーズに対応する最新のアップデートとテクノロジー
  • 設計プロセスのさまざまな段階で取るべき正しいシミュレーション・アプローチ
  • シミュレーションのターンアラウンド・タイムと精度のトレードオフ
  • 3D CFDと1Dシステム・シミュレーションの連成シミュレーションが、船舶の操縦特性の理解を深めるのにどのように役立つか

講演者の紹介

シーメンスデジタルインダストリーズソフトウェア

Miles Wheeler

海洋アプリケーション・スペシャリスト

シーメンスデジタルインダストリーズソフトウェア

Philipp Mucha

海洋シニア・アプリケーション・サポート・エンジニア

Philipp obtained his PhD, MSc and BSc in Naval Architecture and Marine Engineering from the University of Duisburg-Essen under Prof. Dr.Ing. Ould el Moctar. Later, he took on the role of research engineer and associate at the Institute of Ship Technology, Ocean Engineering and Transport Systems at the University of Duisburg-Essen and the Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) in Duisburg and Karlsruhe, Germany, from 2012 to 2017. In 2018, he was a post-doctoral researcher at the National Renewable Energy Laboratory (NREL) in Boulder, CO. Since then, he worked as an Application Support Engineer with Siemens Digital Industries Software in Houston (2019) and Boston (since 2020), and is currently Senior Application Support Engineer, subject-matter expert for Marine for existing clients in the AMS zone.

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