次世代のバッテリー・モデリングでイノベーションを起こす

リチウムイオン電池は、電気自動車の選択肢として現在も変わらず最も人気がありますが、制限もあります。費用が高く、走行距離が限られ、充電に長い時間がかかります。次世代の全固体電池や金属空気電池は、リチウムイオン電池の限界を超える可能性があります。これらの電池は、エネルギー密度が高く、走行距離を延長し、充電時間を大幅に短縮します。

しかしこれらの次世代バッテリーの設計と最適化はどう行えばよいのでしょうか。オンデマンド・ウェビナーをご覧ください。シーメンスでMODALIS欧州プロジェクトのプロジェクト・マネージャーを務めるMartin Petitと、自動車の事業開発マネージャーを務めるXavier Conquiが解説します。

次世代バッテリーの性能を予測する

エンジニアがイノベーションの戦いに常に先んじるためには、バッテリー設計の変更が次世代バッテリーの性能に実際に与える影響をすばやく予測できる必要があります。Simcenterの包括的なバッテリー・モデリング・サービスを使用すると、以下のようなメリットがあります。

• 新しいバッテリー技術が多様な条件下でどのような性能を発揮するかを特定する
• 初期段階にあるバッテリー・パック設計の性能を検証する
• 複雑なバッテリー・システムの流れ、熱伝達、電気化学を調査する

Simcenterのバッテリー・モデリングで明るい未来を切り拓く

電動パワートレインの未来は、次世代バッテリー・システムによって決まります。これらのバッテリーは、現在のリチウムイオン電池を上回る効率性、安全性、耐久性を備えている必要があります。Simcenterは、バッテリー設計についてより的確な意思決定を行い、製造した次世代バッテリーが顧客のニーズを確実に満たせるようにします。

次世代バッテリー・システムのシミュレーションにSimcenterがいかに役立つかをオンデマンド・ウェビナーでご覧ください。