自律走行車システムに対する信頼性の確立
自律走行車 (AV) メーカーは、L3+システムに不具合が発生した場合、より大きな責任を負うことになります。従来の安全規格ではシステムの安全性に対し十分な信頼を得ることができません。一方、SOTIF (Safety of the Intended Functionality) 規格は、サプライヤーが十分な調査と試験を行い、危険なシナリオの数を減らす手段を講じる必要があるとしています。
このウェビナーでは、AV開発に欠かせないシナリオを作成する方法をご紹介します。この方法は、SOTIF規格に基づいて危険なシナリオを新たに自動生成するSimcenter Prescan360ツールチェーンをベースとしています。ぜひご登録ください。
AV/ADASフェロー・サイエンティスト