回路ブレーカーは現代社会において不可欠なデバイスであり、多くの消費者用および産業用アプリケーションにとって重要な安全機能です。サージや過電流時に回路を遮断することにより、電気システムを過熱や火災から保護します。
しかし、過大な負荷や配線不良、接続不良などでブレーカーが過熱すると、運転中に発生する熱を管理できなくなることがあります。これは、電気システムの安全性と信頼性を著しく損ないます。
回路ブレーカーの過熱を防ぎ、一貫して信頼性の高いシステム性能を確保するにはどうすればよいでしょうか。
3月27日に開催されるウェビナーでは、シミュレーションがいかに設計における正確性の向上、持続可能性の確保、全体的な性能の向上、開発時間の短縮に役立ち、IECやANSIなどの業界標準に準拠した最新の回路ブレーカーのエンジニアリングに欠かせないツールであるかをご紹介します。
主な内容

Simcenter、数値流体力学、プリセールス・エンジニア
Matteo Ghirardiは、2019年にローマ・ラ・サピエンツァ大学で数値流体力学 (CFD) の専攻で機械工学の修士課程を修了し、キャビテーションの流体構造連成に関する論文を優秀な成績で卒業しました。ABBの研究開発シミュレーション部門でキャリアをスタートさせ、イタリアとスイスで勤務しました。
ABBでは、高度なシミュレーションツールを活用して、次世代の回路ブレーカーの設計をサポートしました。CFDだけでなく、マルチボディ・ダイナミクス、電磁気学、構造解析、最適化技術などにも精通しています。2023年にシーメンスデジタルインダストリーズソフトウェアに入社し、現在はCFDプリセールス・エンジニアとして、主に電気および電子アプリケーションを担当しています。