デジタルツインを使用して、電気自動車の製造を合理化
車両電動化への流れが定着するなか、電気自動車(EV)を生産するOEM、サプライヤー、新規参入企業は、イノベーションのペースを維持するために適切なインフラストラクチャを必要としています。同時に、電子部品は電気自動車の重要な差別化要因となるため、サプライヤーは競争力を維持するためにポートフォリオを進化させています。
ウェビナーでは、この複雑な新領域で、データの標準化とデジタルツインの技術がエレクトロニクス・メーカーにどのように役立つのかを説明しています。今すぐ登録してご覧ください!
EVのトランスフォーメーションは、深刻なリスクを取り払い、成長するための絶好の機会を提供します。製品の複雑化が劇的に進むなか、車両電動化に注力するOEMは、市場投入期間の短縮を追求し続けています。同時に、規制や、企業の枠を超えたモジュール、部品、コンポーネントのトラック&トレースにより、自動車メーカーやサプライヤーとのコラボレーションの依存関係が複雑化しています。
自動車メーカーや新規参入企業が新たな市場で成功するためには、変化にすばやく適応できる柔軟な工場が必要です。ところが今日の大半の工場では、部門や領域がつながっておらず、サイロ化しているため、データ準備や機械プログラミングの作業はすべてのサイトで重複して行われ、時間がかかっています。エンジニアリングの変更は追跡されておらず、作業が重複し、ナレッジも失われています。
メーカーは、あらゆる施設をカバーする統合型エレクトロニクス製造ソリューションを使ってサイロ化を解消する必要があります。こうしたソリューションには、データを標準化して自動化に対応する手法や、イノベーション・プロセスの全段階で物理的な製造システム・データを活用してデジタル・ツインを作成する手法などが含まれています。デジタル・ツインを活用すると、問題を早期に特定して迅速に対応し、貴重な時間とリソースを節約することができます。