車両の空気力学、音響、熱管理のための効率的なワークフローを設計
卓越性を絶え間なく追求するなかで、自動車メーカーは開発プロセスを継続的に改良し、効率性と革新性を高めています。こうした環境では、空気力学と熱管理の最適化が柱となり、それは最先端の数値流体力学 (CFD) ツールや手法に大きく依存します。
グラフィックス・プロセッシング・ユニット (GPGPU) ハードウェアの新しい汎用コンピューティングと効率的なワークフローを融合して、設計サイクルの早い段階に設計者を支援する、CFDの世界を掘り下げてみましょう。シミュレーション精度、計算リソースと財務投資の戦略的配分の微妙なバランスを採ることが、堅牢なCFDワークフローの設計に重要である理由をご確認ください。
このウェビナーでは、最新の自動車開発の複雑さに対応するために設計された、ハードウェアに依存しない高度なプラットフォームを紹介します。シーメンスのソリューションは、拡張性と汎用性を提供し、短い時間に高精度の空気力学および熱シミュレーションを生成すると同時に、多様なコンピューティング・アーキテクチャ間での再現性と回復力を確保します。今すぐご登録ください。
講演者の紹介
Fred Ross
流体・熱領域、自動車事業開発マネージャー
1989年に、数値流体力学の領域からキャリアを開始し、自動車アプリケーションにCFDを活用する方法を開拓してきました。さまざまなお客様と協働し、仮想パワートレイン・シミュレーション、車両熱管理、空力/熱快適性などの分野で幅広い経験があります。また、革新的なアイデアの市場投入期間とコストを削減するために、試験手法を変更、補完してデジタル開発をサポートしています。
Simone Landi
Application Specialist Vehicle Aerodynamics
Simone started in 2013 as Dedicated Support Engineer for the multiphysics CFD code Simcenter STAR-CCM+, training and helping Automotive customers being successful with External Aerodynamics, VTM, Aeroacoustics and Water Management simulations.
Since 2022, he is the Application Specialist for Vehicle Aerodynamics at Siemens Digital Industries Software. In this role he is responsible for Best Practices, working closely with Development, Product Management and Customer Support to help with strategic projects, collecting and providing expert input to drive development of Simcenter STAR-CCM+ in the areas of Vehicle Aerodynamics, Aeroacoustics and Water Management.