電気自動車の開発初期に電気モーターの振動・騒音 (NVH) を解決

ハイブリッド車や電気自動車に乗っていると、電気モーター音とギア鳴りが組み合わさった高周波数ノイズが気になることが多くあります。そのため、電気モーターのメーカーは、開発サイクル初期から振動・騒音に対応できるソリューションを探しています。しかし、モーターの種類や構成が複雑であるため、効率性とNVH性能の完璧なトレードオフを見出すことは困難です。

このオンデマンド・ウェビナーでは、設計の初期段階と詳細設計段階の両方で、電動ドライブ・ソリューションについて説明します。自社のブランドイメージにふさわしい電気モーター音と性能を生み出したいと考える専門家やアナリストなど、電気モーターの振動・騒音解析、3D CAEシミュレーション、電磁解析ユーザーを対象としています。

効率性とNVHの完璧なトレードオフを見つけるためのインサイトを獲得しましょう

電気モーターの開発プロセスは、繰り返しが多く、時間がかかり、柔軟性に欠けているため、容易ではありません。堅牢な設計を実現するために欠かせないマルチフィジックスには、さまざまな分野の多様な専門家による協力が必要です。エンジニアは、電気モーターの設計、ブランド要件、構造解析、熱解析、振動・騒音解析など、開発のあらゆる側面を考慮しながら最適なバランスを見つけなければなりません。シーメンスの電気自動車の性能エンジニアリング・ソリューションは、縦割りを解消し、チームを1つの環境とワークフローに統合することで効率性を最大化します。

設計プロセスの後半に電動ドライブの振動・騒音問題が発生するリスクを軽減します

メーカーは通常、電気モーター開発の初期段階では、モーターやギアボックスの基本的な設計を決めます。この段階で、インバーターやトランスミッション、電気モーターの振動・騒音を早期に定性評価し、車両全体のパフォーマンスに及ぼす影響を把握することが可能です。構造設計とインバーター制御戦略を迅速かつ簡単に評価することで、設計プロセスの後半に電動ドライブの振動・騒音問題に遭遇するリスクを大幅に軽減します。

コンセプト段階で電気モーターのノイズを予測し、システムの感度を特定します

モーターと制御装置の電気パラメーターが決まったら、詳細設計段階で電気モーターの騒音をより詳細に予測できるようになります。電流解析や放射騒音解析、また電磁解析や構造解析、伝播解析、マルチボディ解析、音響解析などを組み合わせて、システム全体を解析します。負荷モデルや構造/振動音響モデルを組み合わせることで、エンジニアは電気パワートレインの振動・騒音挙動を予測できます。その後、シミュレーション・モデルは、考えられるすべての設計変更の影響を評価できます。

オンデマンド・ウェビナーを視聴して、電動ドライブ装置のNVH性能を向上させるソリューションの詳細をご覧ください。