ドライブサイクルに基づいた電動機の設計と最適化
最新の電動機開発には複雑なプロセスを実装する必要があります。最良の設計案に到達するまで、システムレベルおよびコンポーネントレベルの解析と最適化を繰り返します。イノベーションを高いレベルへと押し上げるには、高精度で現実的な動作条件下でシステム性能を理解しなければなりません。自動車の開発においては、ドライブサイクルを考慮することがシステムレベルとコンポーネントレベルの設計改善につながります。
シーメンスのエキスパートによるこのウェビナーでは、ドライブサイクルに基づく設計アプローチを使用したトラクションモーター開発をデモを交えて紹介します。シーメンスのアプリケーションを使用して、機械性能を定義、設計初期化、反復、検証する方法に加え、機械の熱と音響を含め、システムレベルのシミュレーションとマルチフィジックスの設計プロセスを実装する方法を学びます。
運転者の動作が機械設計に与える影響を把握する
学べる内容
- 期待どおりの機械特性をドライブサイクルから求める方法
- 機械設計で着目すべき最適な動作ポイントの見極め方法
- 設計変更がサブコンポーネントとシステムに与える影響を計算
- 設計プロセスを通して、熱特性と騒音振動特性を考慮する方法
- 統合型設計プロセスの実装について
講演者の紹介:
講演者の紹介
Lionel Broglia
事業開発マネージャー
Lionelは、システム・シミュレーション担当の事業開発マネージャーです。陸上輸送の電動化に注力しています。機械工学で博士号を修め、1999年から複数領域横断型のシステムシミュレーションを手掛けてきました。
Gaëtan Damblanc
Powertrain Electrification Product Manager
Gaëtan's responsibilities span battery modeling, electric machines design, and electromagnetics to help develop solutions needed for the future xEVs. He is also responsible for the dissemination of best practice usage of these solutions. He worked previously as a Simcenter battery technical specialist.
Lionel Broglia
Business Development Manager
Lionel is the Business Development Manager for System simulation activities, focusing on the electrification of ground transportation. He has a master's degree in mechanical engineering and has been involved in multi-domain system simulation since 1999.