コネクテッドカーへの脅威を防ぐファイアウォール

車載システムがいくつものエントリポイントから攻撃を受けるようになったことで、車載ネットワークのセキュリティ要件はこれまで以上に厳格化しています。善玉ハッカーがコネクテッドカーのダッシュボードの機能とトランスミッションに遠隔アクセスできることを証明したこともありました。各国政府は、高まる脅威を受け、自動運転車両の責任について法制化を進めています (2017年制定のU.S. SELF DRIVE ACTなど)。ファイアウォールは、自動車の安全性、セキュリティ、信頼性を守る多層化アプローチの中心的役割を担っています。

AUTOSARベースのECUにおけるセキュリティ実装について学べる内容

• インターネット経由の脅威の分析 (悪意がある接続状態や、内容またはソースを含んだパケット、サービス妨害 (DoS) 攻撃、ブロードキャストストーム、およびパケットフラッド状態など)。
• ファイアウォール設計における検討事項 (ルールベースのフィルタリング、ステートフル・パケット・インスペクション、ディープ・パケット・インスペクション、しきい値フィルタリング、プロトコルフィルタリングなど)。
• ISO/AUTOSARの関連規格に取り入れられたファイアウォールの自動車でのユースケース。
• 稼働中のOEMのフラッグシッププロジェクトで、既存のECUシステムにファイアウォールを統合した実践的な設計事例。

本ウェビナーは、自動車のセキュリティに関心のある以下の方々に最適です。

• 車載ネットワークセキュリティに関心をお持ちのソフトウェアおよびシステムアーキテクト
• エンジニアリング担当ディレクターおよびマネージャー
• 品質担当ディレクター