今日の自動車ソフトウェア設計は、きわめて強力な組み込みマイクロコントローラーを搭載した、処理能力の高いECUを対象とするようになっており、この傾向によって自動運転の技術が次々と実現しています。現在の「ソフトウェア・デファインド・ビークル」へのトレンドに対応し、最新のMCUはマルチコアとして開発され、重要なソフトウェア機能の並行処理が可能です。ハードウェア設計のこうした変化は、ソフトウェア・アーキテクチャにも多大な影響を与えています。このウェビナーでは、マルチコアデバイスに関するソフトウェア設計の課題について、アプリケーションと通信バスのインタラクチョンを中心に説明し、パフォーマンスを向上させるベストプラクティスを探ります。