電気自動車の音響快適性を追求することで、これまでにない多くの新たな問題に対処することになります。従来のパワートレインのNVH (騒音、振動、ハーシュネス) への取り組みに加えて、さらに交通騒音や風切り音、補助システムへと対象が広がっていきます。エネルギー効率向上、車体の軽量化、そしてノイズトランスミッタの改良への継続的な取り組みに加えて、この音響快適性の追求はエンジニアリングタスクを複雑化させます。
このオンラインセミナーで説明する内容
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